保時(shí)捷創(chuàng)始人是費(fèi)迪南德·保時(shí)捷 。他是著名的德國(guó)汽車工程師，1875 年 9 月 3 日出生于奧匈帝國(guó)波西米亞 ，國(guó)籍為德國(guó)，享年 77 歲，職業(yè)是工程師。

費(fèi)迪南德·保時(shí)捷的父親擁有一個(gè)管道車間，本想把他培養(yǎng)成接管家族企業(yè)的人，但 14 歲的他堅(jiān)持追求自己的興趣。18 歲完成州立貿(mào)易學(xué)校和管道工學(xué)徒制后，他在維也納的貝拉埃格電氣公司工作，因?qū)﹄姷拿翡J天賦，讓他家成為馬弗斯多夫第一個(gè)有電燈和門鈴的家，這一電力領(lǐng)域的天賦也成了他多數(shù)創(chuàng)新的基石。

在加入維也納新成立的 Hofwagenfabrik Jacob Lohner 汽車部門后，費(fèi)迪南德·保時(shí)捷設(shè)計(jì)并制造了他的第一輛車“P1” ，這也是奧地利注冊(cè)的首批汽車之一，1898 年首次在維也納街頭亮相。

1931 年 3 月 6 日，費(fèi)迪南德·保時(shí)捷在德國(guó)斯圖加特與投資者一起建立了保時(shí)捷公司。最初，公司以生產(chǎn)高級(jí)跑車聞名，為其他汽車制造商設(shè)計(jì)了一些標(biāo)志性車型，像大眾甲殼蟲。

戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后，費(fèi)迪南德的兒子費(fèi)里·保時(shí)捷和妹妹路易絲將公司從斯圖加特搬到奧地利卡林西亞省的格明德，并設(shè)計(jì)出保時(shí)捷 356，成為保時(shí)捷品牌的開山之作。1948 年 9 月，公司由兒子費(fèi)里·保時(shí)捷擴(kuò)展成汽車制造商，此后費(fèi)迪南德繼續(xù)從事設(shè)計(jì)工作。

1949 年底，為了公司進(jìn)一步發(fā)展，費(fèi)里·保時(shí)捷將公司遷回斯圖加特，并正式從父親手中接管了保時(shí)捷。1950 年到 1954 年，費(fèi)里和團(tuán)隊(duì)在斯圖加特的車身工廠繼續(xù)擴(kuò)產(chǎn)，推出保時(shí)捷 356 和保時(shí)捷 356Speedster 并量產(chǎn)。

此外，費(fèi)迪南德·保時(shí)捷還為奔馳打造了傳奇賽車。1924 年意大利西西里島 Targa Florio 山地賽的 Mercedes Targa Florio 賽車就是他的杰作，初始版本發(fā)動(dòng)機(jī)功率 50kW ，改進(jìn)后飆升至 93kW ，在當(dāng)年賽事中脫穎而出奪得冠軍，推動(dòng)了汽車工業(yè)發(fā)展 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）