寶馬三系是四缸車。

新款寶馬 3 系燃油版車型依舊搭載 2.0T 渦輪增壓四缸發(fā)動機，最大功率分別為 184 匹馬力和 245 匹馬力。

從各款車型具體情況來看，像 2024 款寶馬 3 系無論是 320i M 運動套裝、325i M 運動曜夜套裝，還是 325Li M 運動曜夜套裝、330Li M 運動曜夜套裝等眾多車型，氣缸數均為 4 缸，氣缸排列形式為直列，每缸氣門數是 4。

寶馬 3 系的四缸發(fā)動機采用的是高低功率的 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機。全新第七代寶馬 3 系首款車型 325 搭載的就是 2.0 升渦輪增壓四缸發(fā)動機的低功率版本，發(fā)動機代號是 B48B20B，最大功率 135 千瓦，最大扭矩 300 牛米，最大功率轉速在 5000 到 6000 轉/分，最大扭矩轉速是 1350 到 4000 轉/分，還配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體，并匹配一臺 8 速自動手動變速箱。

寶馬的四缸發(fā)動機在模塊化平臺上生產，具有良好的性能和穩(wěn)定性。能為寶馬 3 系提供充沛的動力輸出，滿足不同消費者對于動力和駕駛體驗的追求。在城市道路行駛中，其動力響應積極，加速平穩(wěn)且順暢；在高速行駛時，也能展現出強勁的后段加速能力，讓駕駛者感受到駕駛樂趣 。

而且這種四缸發(fā)動機技術成熟，在燃油經濟性和動力平衡方面取得了不錯的效果，為用戶帶來更經濟、高效的出行體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）