長城轎車挺不錯(cuò)的。曾經(jīng)有過高光時(shí)刻，像長城 C50 在 2011 年上市后銷量穩(wěn)步上升。它是國產(chǎn)轎車?yán)锷儆械臏u輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車型，性價(jià)比和檔次感都不錯(cuò)，不少車主反饋車開近十年，除了費(fèi)油其他都正常，質(zhì)量很過關(guān)。

長城轎車在技術(shù)積累方面優(yōu)勢明顯。從 3.0T V6 引擎到首個(gè)縱置 9AT 變速箱以及 9 擋混動(dòng)變速箱，在新能源領(lǐng)域也大力投入，到 2025 年將累計(jì)投入超 1000 億元，這讓它具備了入局高端新能源轎車市場的基礎(chǔ)。

早期長城確定集中發(fā)展小排量 A 級(jí)轎車戰(zhàn)略，推出過長城精靈、C30、C50、C70 等車型，當(dāng)時(shí)頗受消費(fèi)者歡迎。就拿長城 C50 來說，渦輪機(jī)器搭配前后獨(dú)懸掛，2700 軸距，當(dāng)年可是 A 級(jí)車標(biāo)桿水平。

外觀設(shè)計(jì)簡潔大氣，車頭前臉?biāo)貎簦^燈淡雅流暢，車身線條流暢，車尾內(nèi)斂，整體和諧。內(nèi)飾溫馨實(shí)用，雙色基調(diào)營造溫馨氣息，大量鍍鉻裝飾提升檔次，鋼琴漆面中控臺(tái)顯時(shí)尚?？臻g寬敞，軸距達(dá) 2700mm，全平后排地板設(shè)計(jì)超越同級(jí)，駕乘舒適。動(dòng)力上搭載自主研發(fā)的 GW4G15T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，采用先進(jìn)技術(shù)保證強(qiáng)勁動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性。

哈弗是長城旗下品牌，質(zhì)量可靠，安全性能高，還配置主動(dòng)安全設(shè)備。性價(jià)比高，價(jià)格親民但配置性能不遜色，外觀時(shí)尚符合年輕人審美，品牌口碑好，品質(zhì)得到認(rèn)可。

如今長城汽車傳出要回歸轎車市場，魏牌發(fā)布“SUV+MPV+轎車全品類布局 PHEV+BEV 雙能源戰(zhàn)略”口號(hào)，還曝光內(nèi)部代號(hào)為“ZX”的全新新能源汽車品牌，首款車型為高端 D+級(jí)轎車。

另外，長城轎車經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，以極具競爭力的價(jià)格提供出色性能，低維護(hù)成本讓其性價(jià)比很高。耐用性也令人印象深刻，能經(jīng)受住時(shí)間考驗(yàn)，是可靠的家庭用車選擇。操控性能出色，彎道駕駛和高速行駛都能展現(xiàn)穩(wěn)定性和敏捷性。安全保障全面，內(nèi)置多項(xiàng)先進(jìn)安全系統(tǒng)，還有防盜功能。外觀設(shè)計(jì)融合現(xiàn)代與時(shí)尚元素，符合大眾審美。

總之，長城轎車值得期待。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）