途銳節(jié)溫器位于發(fā)動機與大循環(huán)水管接頭處、發(fā)動機前部、發(fā)動機的上水管位置。

節(jié)溫器可是個重要部件，它能根據(jù)冷卻水溫度自動調(diào)節(jié)進入散熱器的水量，改變水的循環(huán)范圍，保證發(fā)動機在合適溫度范圍工作。

了解節(jié)溫器在哪很關(guān)鍵，要是出問題也得會判斷。當冷卻液溫度超過110度，停車關(guān)發(fā)動機打開發(fā)動機倉蓋，用手摸冷卻液散熱器中的上水管，應該很燙手，再摸下散熱器下水管，也得燙手，要是上下二根水管有較大溫差，那可能是節(jié)溫器故障。要是很長時間沒達到正常工作溫度，停車讓發(fā)動機溫度下降到與氣溫一致，再啟動發(fā)動機行車，看儀表盤溫度升到70度左右時，停車關(guān)發(fā)動機打開發(fā)動機倉蓋，摸散熱器上、下二根水管，沒有溫差，也可能是節(jié)溫器故障。還能用紅外測溫儀，瞄準節(jié)溫器殼體，發(fā)動機啟動時，進水口溫度增加，節(jié)溫器關(guān)閉，待水溫表達到70度，測試出水口溫度，若突然增加正常，沒變化說明節(jié)溫器工作不良。

節(jié)溫器工作原理有趣。水溫低于76°C時，主閥完全關(guān)閉，旁通閥完全打開，水從氣缸蓋出來直接通過旁通管進入水泵，這是小循環(huán)，水只在水泵和水套間流動，不經(jīng)過散熱器，流量小、冷卻強度弱。當發(fā)動機水溫在76℃以上，石蠟逐漸變成液體，體積增大，迫使橡膠管收縮，對中心桿下錐產(chǎn)生向上推力，中心桿對橡膠管和感應器產(chǎn)生向下反推力，克服彈簧張力逐漸打開主閥，旁通閥開度逐漸減小。當發(fā)動機水溫升到88℃，主閥全開，旁通閥全關(guān)，冷卻水全部流過散熱器，這是大循環(huán)，冷卻水流線長、流量大、冷卻強度強。

要是節(jié)溫器出問題需要更換，先關(guān)閉發(fā)動機，打開前機蓋，斷開電瓶負極線，防止電子扇突然運轉(zhuǎn)傷人。取下正時皮帶外的塑料蓋板，若發(fā)電機影響換節(jié)溫器，拆下發(fā)電機總成，在車底下放接水盤，準備拆水管。拆掉下水管，防凍液會流出，小心燙到，這時能看到節(jié)溫器，拆下故障節(jié)溫器。安裝新節(jié)溫器后，在水管部位打一層密封膠，防止漏水 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）