三元催化是一種應用于汽車的尾氣處理技術(shù)，通過三元催化轉(zhuǎn)化器來實現(xiàn)。

三元催化轉(zhuǎn)化器是汽車中重要的車外凈化裝置，安裝在汽車排氣系統(tǒng)里。

三元催化的關(guān)鍵作用是把汽車尾氣中的CO（一氧化碳）、HC（碳氫化合物）和NOx（氮氧化物）等有害氣體，通過氧化和還原作用，轉(zhuǎn)變?yōu)闊o害的二氧化碳、水和氮氣。這樣一來，汽車尾氣得到凈化，能有效降低對環(huán)境的污染。

三元催化轉(zhuǎn)化器一般由金屬殼體、陶瓷密封襯墊、催化劑涂層和陶瓷載體組成。

其工作原理包含兩方面。一方面是提高氣體活性，當高溫汽車尾氣通過三元催化轉(zhuǎn)化器時，里面的凈化劑會增強CO、HC和NOx這三種氣體的活性，促使它們發(fā)生氧化還原反應，讓CO在高溫下氧化成二氧化碳氣體，碳氫化合物氧化成水和二氧化碳，NOx還原成氮氣和氧氣。另一方面是催化噴涂載體，三元催化轉(zhuǎn)化器是個圓柱形裝置，外部是不銹鋼材質(zhì)，不銹鋼夾層有石棉纖維氈用于隔熱，內(nèi)部安裝著由載體和催化劑制成的凈化劑，保證氣體通過時能被有效凈化 。

三元催化器根據(jù)材質(zhì)不同，可分為氧化鋁三元催化器、陶瓷三元催化器等。

三元催化器在汽車排放控制系統(tǒng)中至關(guān)重要，不僅能凈化尾氣，還能提高汽油機性能、保護環(huán)境。它還可以通過氧傳感器對空燃比反饋進行控制。

三元催化器的使用壽命一般在8萬到10萬公里，不過具體會受汽車使用狀況、燃油質(zhì)量和駕駛環(huán)境等因素影響。

日常使用中要注意，不要使用含鉛汽油，否則會影響其凈化效果；更換時，要匹配發(fā)動機殼體；而且大多數(shù)三元催化轉(zhuǎn)化器不需要維護，一定不要隨意拆卸。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）