并線輔助也叫盲區(qū)監(jiān)測、變道輔助系統(tǒng)。它主要是在車輛并線、變道或拐彎時，監(jiān)控車輛側后方其他車輛、行人動態(tài)，消除視線盲區(qū)，提升行車安全。

這一裝置形式多樣，有的是在汽車尾部有隱藏式感應器，配合A柱下方角燈提醒駕駛者后方來車；有的是在左右兩個后視鏡內提醒。

比如沃爾沃的BLIS（盲點信息系統(tǒng)），在汽車尾部有隱藏式感應器檢測車身附近3*7.9的面積，還在左右兩個反光鏡下面內置攝像頭，將后方盲區(qū)影像反饋到行車電腦顯示屏上，同時在后視鏡支柱或A柱上有并線提醒燈。奧迪的側向輔助系統(tǒng)，在反光鏡里內置小燈提醒駕駛者，數(shù)據(jù)靠車輛雷達獲得，以此判斷后方來車速度和位置。

并線輔助功能利用傳感器探測外后視鏡視野盲區(qū)及相鄰車道內的運動車輛。當發(fā)現(xiàn)車輛變道有風險時就會報警提示駕駛員安全駕駛。

在行車過程中（車速超過15公里/小時），當系統(tǒng)探測到本車外后視鏡盲區(qū)內存在車輛或相鄰車道后方有駛近車輛時，相應側的報警燈點亮。要是此時開啟同側轉向燈，報警燈閃爍且伴有聲音報警，提示繼續(xù)變更車道有危險。

其原理和常見的倒車雷達類似。通過安裝在車上的智能監(jiān)控探頭及其他輔助設備，像雷達、報警器、顯示屏等，對車輛盲區(qū)內的行人及其他車輛進行智能識別。當檢測到盲區(qū)內有車輛、行人或其他移動物體靠近，就會通過聲光報警器提醒駕駛員。

并線輔助能在車輛并線時，若后方有車接近，及時報警提示駕駛員確保并線安全。尤其對新手幫助很大，能消除視線盲區(qū)。但要知道，并線輔助只是提醒裝置，不能幫駕駛員完成并線動作。

目前很多中高端品牌車型都配備了并線輔助系統(tǒng)，像奔馳、沃爾沃、福特、奧迪等。

總之，并線輔助是提升行車安全的實用配置。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）