氮?dú)鉁p震挺不錯(cuò)的。它在近些年的車友圈里熱度很高，好多原車減震偏硬或者追求個(gè)性化設(shè)置的人，都把它作為改裝首選。

氮?dú)鉁p震優(yōu)點(diǎn)眾多。從設(shè)計(jì)構(gòu)造上看，氮?dú)夤尥庵?，這極大地?cái)U(kuò)大了油室、汽室以及行程的空間。油室空間擴(kuò)大后，油溫上升能得到更好控制，耐衰減性能大幅提高；氣體壓縮空間增大，讓減震的壓縮和反彈性能都變強(qiáng)。而且管徑、管長以及行程增加，能更好吸收汽車行駛中產(chǎn)生的震動(dòng)。

在性能表現(xiàn)方面，它適應(yīng)能力特別強(qiáng)。能自動(dòng)調(diào)節(jié)氮?dú)鈮毫碚{(diào)整軟硬程度，韌性十足，開車時(shí)操控方向盤不會(huì)彈手。因?yàn)椴捎枚栊詺怏w，避免了溫度過高造成損壞。它響應(yīng)速度快，內(nèi)部氮?dú)獬錃鈮毫Ω?，能快速?duì)路面變化做出響應(yīng)，提供更好的路感和操控性。并且耐高溫，就算在高溫環(huán)境下，也能保持較好的減震性能。

維護(hù)保養(yǎng)上，氮?dú)鉁p震也很省心。它可拆散維修保養(yǎng)，還附帶多段軟硬調(diào)節(jié)，能適應(yīng)不同路況。而且沒有液體滲漏問題，壽命長，不需要定期更換油封和油液。

氮?dú)鉁p震的優(yōu)勢還體現(xiàn)在多個(gè)方面。能有效緩解設(shè)備和機(jī)械系統(tǒng)受力壓力，抗震性能良好，減少系統(tǒng)受到的沖擊力，讓設(shè)備和機(jī)械系統(tǒng)更穩(wěn)定耐用。在安全性能上，采用嚴(yán)格檢測的安全材料，保護(hù)設(shè)備和機(jī)械系統(tǒng)安全運(yùn)行，降低系統(tǒng)故障率。在成本方面，采用經(jīng)濟(jì)實(shí)惠材料，降低設(shè)備成本，還因抗震好、系統(tǒng)穩(wěn)定，節(jié)約了大量維護(hù)成本。同時(shí)，它采用環(huán)保材料，使用過程不產(chǎn)生有害物質(zhì)、不造成污染。采用高科技材料，能提升設(shè)備和機(jī)械工作效率，提高企業(yè)生產(chǎn)率。

在選擇氮?dú)鉁p震時(shí)，要核實(shí)車型、排量等信息。要是前減震器或后減震器有一個(gè)出問題，需將兩個(gè)前減震器或后減震器一起更換，并且要選擇優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，這樣才能更好發(fā)揮氮?dú)鉁p震的優(yōu)勢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）