履帶汽車好處多多。

首先，它的受力面積加大，這帶來兩個(gè)重要優(yōu)勢(shì)。一方面增大了摩擦，抓地力變好，能讓車輛穩(wěn)穩(wěn)地行駛在路上。另一方面，相對(duì)地面的壓強(qiáng)減小了，這使得車輛不容易陷輪，在很多復(fù)雜路況都能暢行無(wú)阻。

履帶汽車的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，還結(jié)實(shí)耐用，后期的維護(hù)保養(yǎng)比較省心。而且履帶板上有花紋，還能安裝履刺，這讓它在雨、雪、冰或上坡等特殊路面上能牢牢抓住地面，不會(huì)滑轉(zhuǎn)，安全性大大提高。

履帶汽車特別適合在條件不好的環(huán)境下作業(yè)。像雪地、山坡、草地等路況復(fù)雜的地方，普通輪式車輛可能會(huì)舉步維艱，但履帶汽車憑借其強(qiáng)大的性能，可以輕松應(yīng)對(duì)。它對(duì)地面單位壓力小，下陷小，附著能力強(qiáng)，行駛通過能力強(qiáng)，無(wú)論是運(yùn)輸還是施工等任務(wù)都能很好地完成。

從性能方面看，履帶可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，提高動(dòng)力性能。這意味著發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命延長(zhǎng)，車輛的動(dòng)力輸出更穩(wěn)定，能讓機(jī)動(dòng)車輛正常行駛。同時(shí)，還提高了機(jī)動(dòng)車輛的牽引性和通過性，加裝履帶后增加了抓地力和脫困能力，即使車輛陷入困境，也有更大的機(jī)會(huì)自行擺脫。

在類型上，履帶汽車一般按行駛系結(jié)構(gòu)可分為三種。前橋裝雪橇或車輪、后橋裝履帶的半履帶式，能結(jié)合兩者優(yōu)勢(shì)；前后橋都裝履帶的全履帶式，通過性最強(qiáng)；可互換使用車輪、履帶的車輪 - 履帶式，則更加靈活，能適應(yīng)不同場(chǎng)景。另外，像干式機(jī)械式履帶，牽引力能夠很好地控制車輛直行，行駛時(shí)可根據(jù)駕駛?cè)藛T需要調(diào)整，方便又不占空間。

總之，履帶汽車以其眾多優(yōu)勢(shì)，在特定領(lǐng)域和復(fù)雜路況下發(fā)揮著不可替代的作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）