科賽 GT 挺不錯(cuò)。

它駕駛輕松，油門踏板調(diào)校線性，輕踩就能平穩(wěn)起步，初次駕駛也能快速上手。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛又溫和，隨時(shí)都有穩(wěn)健的動(dòng)力儲(chǔ)備，高速超車信心十足。變速箱日常行駛順滑，幾乎沒存在感，升檔平穩(wěn)；深踩油門又能迅速降檔，帶來澎湃動(dòng)力。方向盤雖重量感沉穩(wěn)，但轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控感良好。

它舒適性佳，底盤調(diào)校穩(wěn)健，懸架能有效吸收路面微小震動(dòng)，還有一定韌性，面對(duì)減速帶等大顛簸，也能保證后排乘客平穩(wěn)乘坐。隔音效果卓越，高速行駛時(shí)，輪胎和風(fēng)噪控制得恰到好處，快速加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲也很柔和，不影響車內(nèi)交流。

外觀設(shè)計(jì)上，整車采用空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，0.33 的風(fēng)阻系數(shù)低于普通 SUV。前臉“星輝之翎”進(jìn)氣格柵搭配下包圍黑色塑料裝飾，時(shí)尚又具運(yùn)動(dòng)感。車身側(cè)面上揚(yáng)腰線與懸浮式車頂結(jié)合，很有設(shè)計(jì)感，配備 18 或 19 英寸鄧祿普輪胎，輪轂造型亮眼。尾部設(shè)計(jì)保守但敦厚，紅色“GT”字母和雙邊共四出排氣管彰顯運(yùn)動(dòng)身份。

內(nèi)飾是簡(jiǎn)潔的長(zhǎng)安家族化風(fēng)格，上手容易，沒有復(fù)雜設(shè)計(jì)。中控大屏尺寸和功能都不錯(cuò)，平底式方向盤增添了些許運(yùn)動(dòng)感。

空間上作為 7 座 SUV，軸距夠長(zhǎng)，腿部空間富裕。動(dòng)力搭載長(zhǎng)安 2.0T 藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 233 馬力，峰值扭矩 360 牛米，匹配 8AT 變速箱，規(guī)格較高。前后都是獨(dú)立懸架，起步動(dòng)力活躍，高速動(dòng)力也充足，再加速信心強(qiáng)。

綜合來看，科賽 GT 在各方面都有出色表現(xiàn)，是很值得選擇的一款車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）