明銳底盤挺不錯。它出自大眾MQB平臺，采用前置前驅布置形式。

前懸架是麥弗遜獨立懸架，結構簡單成本效益高，過濾日常顛簸出色，能提供良好路感反饋，在平臺化優(yōu)勢下成熟且經濟，方便生產和維修 。

后懸架有兩種，一種是扭力梁非獨立懸架，成本效益高、結構簡單；另一種是多連桿懸架，舒適性佳、能精確控制車輪。明銳后懸架采用簧桶分離式減震器，節(jié)省后備箱空間，還全系標配盤式自動剎車和自動駐車功能，提升駕駛便利性。

從底盤結構設計看，新老明銳下控制臂用的是傳統(tǒng)鋼制“三點式控制臂”。底盤有較多護板覆蓋，保護力強，護板還有空氣動力學優(yōu)化。底盤涂膠面積廣且厚，用料做工良心。而且底盤設計注重輕量化，用高強度材料和優(yōu)化結構，降低重量的同時保證強度剛度，有助于提高燃油經濟性和動力性能。

操控性上，底盤調校偏運動風格。懸架系統(tǒng)在車輛轉彎時能提供足夠支撐力，減少車身側傾，讓駕駛者在彎道更有信心。轉向系統(tǒng)精準靈敏，能準確響應駕駛者操作，帶來清晰路感反饋。

舒適性方面，能有效過濾路面細小顛簸，給車內乘客平穩(wěn)乘坐體驗。經過大坑洼或減速帶時，懸架緩沖效果出色，不會讓乘客感到強烈沖擊。

底盤在防銹和隔音方面也表現良好。采用先進防銹處理技術，延長使用壽命；使用隔音材料和優(yōu)化底盤結構，降低路面噪音和胎噪，營造安靜車內環(huán)境。

另外，明銳底盤穩(wěn)定性出色，高速行駛車身姿態(tài)良好，不會發(fā)飄。其價格實惠，適合多數消費者預算，維修保養(yǎng)簡單費用不高，還采用一系列先進安全技術保護駕駛者安全，空間設計也合理，寬敞舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）