思域有混動版。

2025款本田思域已正式發(fā)布，提供運動混動版和運動旅行混動版。這兩款混動車型都配備全新混合動力系統(tǒng)，綜合輸出功率可達200馬力和315?！っ着ぞ兀瑒恿Ρ憩F(xiàn)超新款思域Si車型。

混動系統(tǒng)由雙電機和2.0升阿特金森循環(huán)四缸發(fā)動機組成，動力輸出出色，還大幅提升燃油經(jīng)濟性，預計綜合油耗每百公里5.65升，比現(xiàn)款1.5升渦輪增壓車型，燃油效率顯著提升。

另外，新車配備四級動能回收系統(tǒng)和優(yōu)化的懸掛調(diào)校，行駛更穩(wěn)定舒適，NVH表現(xiàn)好。

外觀上，新車前臉下部保險杠換裝狹長垂直通風口，格柵增大，有車身同色前大燈裝飾和唇形擾流板，尾燈采用深色熏黑配色，還有多種全新外觀顏色可選。

內(nèi)飾方面，混動版采用灰色調(diào)，運動旅行混動版配備真皮座椅、12揚聲器音響系統(tǒng)和9英寸信息娛樂屏，還首次搭載谷歌車載系統(tǒng)，提升駕駛體驗。

新款思域6月率先推出轎車版本，混動車型有轎車和掀背兩種選擇。

在國內(nèi)市場，現(xiàn)款本田思域就已提供2.0升油電混動系統(tǒng)，指導價區(qū)間12.99萬 - 18.79萬元。比如2023款HATCHBACK 2.0L e:HEV極控版，指導價格為17.99萬元。

新款思域的2.0L混動可靠性不錯，能全場景省油，40L油箱基本能做到一箱油續(xù)航超1000km，可滿足多數(shù)用戶出行需求。

新款思域前臉變化明顯，中網(wǎng)換成全新蜂窩運動形狀，車前包圍取消霧燈加入導流槽，更顯運動。側面和現(xiàn)款變化不大，車尾有小鴨尾設計，燈組未變，輪圈尺寸加大，車身四周有黑化裝飾，更有層次感。

內(nèi)飾延續(xù)現(xiàn)款設計，T型中控臺簡潔，搭載懸浮式中控屏，采用六貫穿式空調(diào)出風口，海外版車機系統(tǒng)將換裝基于谷歌系統(tǒng)研發(fā)的版本，國產(chǎn)版是否同步升級未知 。

總之，思域混動版在各方面表現(xiàn)都不錯，值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）