四驅(qū)和兩驅(qū)的區(qū)別主要體現(xiàn)在這些方面。

驅(qū)動(dòng)形式上，四驅(qū)車在整個(gè)行駛過(guò)程中保持四輪驅(qū)動(dòng)，能把發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力分配到4個(gè)車輪；兩驅(qū)車只有兩個(gè)車輪是驅(qū)動(dòng)輪，另外兩輪是從動(dòng)輪。

差速器數(shù)量有別，四驅(qū)車為連接所有車輪，有中間差速器來(lái)調(diào)整前后輪轉(zhuǎn)速差；兩驅(qū)車的差速器能讓左右驅(qū)動(dòng)輪以不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)。

行駛特性方面，四驅(qū)車在不同路面行駛條件下表現(xiàn)更穩(wěn)定、安全性更好，在泥濘、積雪或冰面路段優(yōu)勢(shì)明顯，操控和通行能力大幅提升。四驅(qū)又分全時(shí)四驅(qū)、分時(shí)四驅(qū)和適時(shí)四驅(qū)。全時(shí)四驅(qū)前后輪始終保持四驅(qū)模式，無(wú)需駕駛員操作；分時(shí)四驅(qū)可由駕駛員在兩驅(qū)和四驅(qū)間手動(dòng)切換；適時(shí)四驅(qū)能通過(guò)電腦控制選擇適合的駕駛模式。兩驅(qū)車驅(qū)動(dòng)方式設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，在油耗和車身輕量化上有優(yōu)勢(shì)，行駛更節(jié)能。兩驅(qū)分前置后驅(qū)、前置前驅(qū)、后置后驅(qū)、中置后驅(qū)等形式，多數(shù)家用車是前置前驅(qū)。要是行駛路線多在市區(qū)或平地，不經(jīng)過(guò)崎嶇山路，兩驅(qū)車更合適。

價(jià)格上，四驅(qū)車因先進(jìn)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和高性能，通常比兩驅(qū)車價(jià)格高。

所以在購(gòu)車選擇時(shí)，得結(jié)合自己的駕駛需求和實(shí)際經(jīng)濟(jì)狀況，挑選性價(jià)比最優(yōu)的車型。如果經(jīng)常在復(fù)雜路況行駛，像雪地、泥地等，四驅(qū)車能提供更好的通過(guò)性和穩(wěn)定性，更值得入手；要是日常通勤多在平坦道路，兩驅(qū)車的節(jié)能和價(jià)格優(yōu)勢(shì)就凸顯出來(lái)了，能滿足基本駕駛需求還能節(jié)省開支。

總之，清楚四驅(qū)和兩驅(qū)的區(qū)別，就能更精準(zhǔn)地選出適合自己的車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）