新款寶馬相當(dāng)出色。

智能駕駛上，新款寶馬5系全系搭載L2+級智能駕駛輔助，針對中國市場功能版本更新超100次，本土化調(diào)試超2000個(gè)，全球超240萬公里嚴(yán)苛測試，可靠性極高。有全球首創(chuàng)帶視線確認(rèn)的自動變道功能，追蹤駕駛者眼神和頭部動作，符合條件看一眼后視鏡就能變道，還針對中國客戶優(yōu)化，具備拓展至L3級自動駕駛能力。

數(shù)字豪華層面，新款寶馬5系后排31英寸BMW懸浮式巨幕，是寶馬量產(chǎn)車型最大屏幕，8K超高清晰度、32:9全景播放模式。加厚座椅坐墊、寶華韋健音響、全景星軌天幕等營造沉浸式體驗(yàn)。

內(nèi)外設(shè)計(jì)很有亮點(diǎn)，新款寶馬5系年輕運(yùn)動又優(yōu)雅，長軸距版金色外觀套裝和專屬車漆符合東方審美。車內(nèi)首次推出內(nèi)飾流金飾板，彰顯東方豪華精致品位。創(chuàng)新純電動i5的C柱“5”字光耀標(biāo)識和前排座椅靠背印刻的漢字“五”專屬徽標(biāo)是中國市場專屬。新款3系標(biāo)配M運(yùn)動套裝，日行燈辨識度高，前臉變化大，后保險(xiǎn)杠更具戰(zhàn)斗感。新款X3大燈狹長精致，熏黑中網(wǎng)運(yùn)動感與豪華感并存，運(yùn)動套裝和曜夜套裝凸顯運(yùn)動風(fēng)格。

空間上，新款寶馬5系長軸版軸距3150毫米，比進(jìn)口版增加10公分，空間給了后排乘客，有類似7系的奢享體驗(yàn)，還在細(xì)節(jié)處增加流金飾板等。新款X3后排空間能滿足大多數(shù)家庭日常需求。

內(nèi)飾部分，新款寶馬5系采用與7系同等級環(huán)抱式交互燈帶、14.9英寸中控液晶曲面屏，內(nèi)置iDrive 8.0智慧互聯(lián)系統(tǒng)，新增微信、愛奇藝等國內(nèi)專屬車載APP，操作邏輯符合中國消費(fèi)者習(xí)慣。后排31英寸超級巨幕，8K超高清顯示，接入愛奇藝、華為應(yīng)用商店等，還有第二排專屬高定座椅。座艙采用環(huán)保材質(zhì)，對易敏感人群友好。新款3系采用雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，搭配iDrive 8車機(jī)系統(tǒng)，科技感足，空調(diào)控制面板等細(xì)節(jié)調(diào)整實(shí)用與科技兼?zhèn)?。新款X3的12.3英寸中控屏內(nèi)置iDrive 7車機(jī)系統(tǒng)，空調(diào)出風(fēng)口等細(xì)節(jié)重新設(shè)計(jì)，質(zhì)感提升。

動力方面，新款寶馬5系提供2.0T低功率、2.0T高功率以及3.0T發(fā)動機(jī)三種選擇，均匹配8速手自一體變速箱，動力輸出強(qiáng)勁，理論油耗宜人。底盤裝配前雙叉臂后多連桿式獨(dú)立懸架，駕駛感受穩(wěn)固順暢。新款3系320/325車型動力不變，330車型動力稍有降低但影響不大。新款X3的25i和30i車型動力充沛，搭配采埃孚8AT變速箱換擋敏捷無頓挫，底盤在山路表現(xiàn)出色，懸掛支撐性佳，轉(zhuǎn)向手感恰到好處。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）