燒缸指的是發(fā)動(dòng)機(jī)或液壓缸出現(xiàn)的相關(guān)問(wèn)題。

在發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，燒缸意味著活塞桿和缸套工作表層相互作用，出現(xiàn)機(jī)械刮痕、劃傷 ，最終致使活塞桿卡在汽缸里。

這背后有不少原因。潤(rùn)滑機(jī)油品質(zhì)不佳、機(jī)油油品規(guī)格不匹配，無(wú)法給發(fā)動(dòng)機(jī)部件提供良好的潤(rùn)滑保護(hù)，容易引發(fā)燒缸。發(fā)動(dòng)機(jī)超速或超負(fù)荷運(yùn)行，會(huì)讓內(nèi)部部件承受過(guò)大壓力和摩擦，增加燒缸風(fēng)險(xiǎn)?；钊c缸套間隙質(zhì)量差，使得兩者配合不精準(zhǔn)，摩擦加劇。刮油環(huán)刮油效果不好，會(huì)導(dǎo)致機(jī)油分布不均，影響潤(rùn)滑。機(jī)油里進(jìn)冷卻水，會(huì)破壞機(jī)油性能。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，會(huì)使零部件膨脹變形，破壞正常間隙。燃燒室內(nèi)積碳過(guò)多，改變發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的正常工作環(huán)境。機(jī)油泵損壞，無(wú)法正常輸送機(jī)油。使用劣質(zhì)燃油，燃燒不充分，也會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成不良影響。氣缸潤(rùn)滑油堿值不合適，機(jī)油濾清器過(guò)臟，活塞機(jī)油冷卻噴嘴損壞等，都可能引發(fā)燒缸。

發(fā)動(dòng)機(jī)燒缸后，會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力等問(wèn)題。要預(yù)防發(fā)動(dòng)機(jī)燒缸，得注重機(jī)油、燃油的品質(zhì)，合理使用發(fā)動(dòng)機(jī)，做好日常維護(hù)和修理工作。

在液壓缸方面，燒缸是指密封處因?yàn)闇囟冗^(guò)高，導(dǎo)致密封性能下降。液體過(guò)熱、過(guò)載或過(guò)速等情況，都會(huì)影響設(shè)備的正常運(yùn)行。

為預(yù)防液壓缸燒缸，要選用高質(zhì)量的液壓缸，從源頭上保障設(shè)備性能?？刂坪靡后w的溫度和壓力，避免過(guò)高的溫度和壓力對(duì)密封件造成損害。還要定期進(jìn)行檢查維護(hù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在問(wèn)題。

要是出現(xiàn)燒缸情況，得趕緊采取措施。先暫停設(shè)備運(yùn)行，防止問(wèn)題進(jìn)一步惡化。接著進(jìn)行降溫減壓處理，緩解密封處的壓力。然后根據(jù)具體情況，更換密封件和閥芯等部件。更換時(shí)要選用符合規(guī)格的零件，這樣才能確保設(shè)備正常運(yùn)行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）