汽車玻璃油墨是一種印刷在汽車擋風玻璃邊緣或整個擋風玻璃表面的玻璃漿料。主要由玻璃粉、無機顏料、調墨油及助劑混勻分散研磨而成。

其成分豐富，色料包含有機顏料和無機顏料。有機顏料色調鮮艷、著色力強、放干時間短，像偶氮系和酞青系顏料；無機顏料耐光、耐熱、耐溶劑，隱蔽力好，如鈦白、鎘紅等，它們賦予油墨顏色、色濃度，還影響粘稠度和干燥性。

連接料能分散色料和輔助料，通過天然樹脂等溶于干性油或溶劑制得，可使油墨印刷后形成均勻薄層，干燥成有強度膜層并保護顏料。

填充劑調節(jié)油墨濃度，增加膜層厚度，改善耐磨性，常見的有硫酸鋇等。稀釋劑降低油墨粘度，防止剝膜，保證作業(yè)適性，常用低聚合亞麻油等。防結皮劑抑制干燥速度，防止在機械上結膜，主要成分是有機還原劑和抗氧劑。防反印劑防止油墨層反印到紙張背面，保證印刷質量。

從分類來看，有高溫玻璃油墨，燃燒點在720 - 850攝氏度，能讓油墨和玻璃牢固熔合，適用于汽車等行業(yè)。鋼化玻璃油墨對溫度要求稍低，在680 - 720攝氏度環(huán)境高溫瞬間烘烤和降溫強化，使顏料和玻璃融合，顏色耐久、附著力強。玻璃烤花油墨用于運動工具等較多，在500攝氏度高溫烘烤燒結，在汽車行業(yè)小面積使用。低溫玻璃油墨通過100 - 150攝氏度高溫烘烤15分鐘改進玻璃凹凸面，增強油墨附著力和耐溶劑功能。普通玻璃油墨靠風化表面干燥處理，耗時久。

按成分環(huán)保分類，油性玻璃油墨對人體傷害大，有刺激性氣味；水性玻璃油墨無毒，清洗便利安全，是常用工藝；含鉛玻璃油墨因含重金屬有危害，需專業(yè)人士指導配置；無鉛環(huán)保玻璃油墨使用多，減少對人體和自然的損害。

總之，汽車玻璃油墨在汽車部件處理上發(fā)揮著重要作用，不同類型滿足不同需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）