需不需要換車輪胎，得看具體狀況。

正常使用，駕駛習慣好且路況佳，輪胎3到5年或行駛6到8萬公里更換 。橡膠是輪胎主要原料，會自然老化，4到5年輪胎變硬，胎側(cè)有小裂紋，5年后就得及時換。

日常要做好輪胎保養(yǎng)，定期檢查胎壓，留意胎面花紋磨損。

出現(xiàn)這些情況得換輪胎：花紋深度小于3mm、劃痕深度大于6mm、有鼓包現(xiàn)象、胎側(cè)被割傷雖未露出簾線鋼絲（因胎側(cè)薄，受損后鼓包爆胎概率大增）、胎肩有明顯裂紋擴散到花紋溝。小裂紋可多檢查繼續(xù)用；補過的輪胎，只要補胎操作規(guī)范，正常使用沒問題，對壽命影響不明顯。

若6年了輪胎跑不到2萬公里，為安全考慮建議換掉，因為輪胎性能會隨年限下降。同一車軸應裝配相同規(guī)格等的輪胎，只換2條輪胎時新胎建議裝后輪。轎車一個輪胎壞了可只換一條，但新胎要與同一軸上另一條花紋溝槽深度接近。條件允許建議四個輪胎一起換，能保持操控平衡，考慮價格也可一次換一對磨損嚴重的。

從使用時間看，五六年以內(nèi)一般沒問題，超過最好換新。按行駛里程，常見四季輪胎能跑11.3萬公里以上，稍差的能跑10萬公里左右，確保安全跑8萬公里也沒問題。我國規(guī)定乘用車子午線輪胎花紋磨損極限是1.6mm，磨損到極限必須更換，不然抓地力、制動距離和排水能力會受影響。

車輛每天停露天6年基本到壽命。觀察輪胎磨損，正面溝槽小凸起被磨平要換。輪胎擠壓鼓包、被割露鋼絲簾線、受腐蝕脫皮、扎胎補三次以上都要換。

輪胎老化中等，在市區(qū)代步、行駛不快、距離近可暫不換，有跑高速需求要及早換。

總之，多留意輪胎狀況，該換就換，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）