藍(lán)車漂移進(jìn)車位的第三視角一般不會(huì)影響駕駛判斷。

先說判斷藍(lán)車漂移進(jìn)車位速度的方法，這對(duì)理解第三視角有無影響很關(guān)鍵。判斷速度可留意車輛動(dòng)態(tài)和關(guān)鍵細(xì)節(jié)，看車輪旋轉(zhuǎn)速度和角度，旋轉(zhuǎn)快且角度大，速度通常較高；觀察車身滑移軌跡，長而流暢說明速度不低；注意車輛煙霧和聲響，煙霧濃、聲響大可能速度較快；還能通過與周圍環(huán)境對(duì)比判斷，在狹小空間快速漂移且與周圍車輛保持安全距離，速度就不慢；另外，漂移姿態(tài)也有參考價(jià)值，車身穩(wěn)定平衡，無明顯晃動(dòng)或失控跡象還能精準(zhǔn)入位，可能速度在掌控中且較快。若有測(cè)速設(shè)備或?qū)I(yè)分析軟件，能更準(zhǔn)確得出速度，但肉眼觀察這些要點(diǎn)也能大致判斷。

再來說第三視角拍攝。選好拍攝位置，比如車位側(cè)面且稍靠后，能清晰展現(xiàn)漂移過程和車位情況，可拍到車側(cè)面姿態(tài)和車位全貌。拍攝設(shè)備要用高清、高幀率攝像機(jī)，設(shè)置合適參數(shù)，像快門速度、感光度等。拍攝時(shí)注意跟拍穩(wěn)定性，用穩(wěn)定器或三腳架避免畫面晃動(dòng)。拍攝角度有講究，低角度突出動(dòng)感和速度感，高角度俯拍展現(xiàn)車位和車輛相對(duì)位置。光線要充足均勻，自然光條件下選晴天下午等合適時(shí)間。后期處理也重要，剪輯、調(diào)色增強(qiáng)視覺沖擊力，讓觀眾有代入感。

正常情況下，藍(lán)車漂移進(jìn)車位時(shí)，駕駛員注意力集中在自身操作和對(duì)車位的判斷上，第三視角的拍攝設(shè)備、位置等安排并不會(huì)干擾駕駛員對(duì)自身車輛的操控和對(duì)車位距離、角度等判斷，只要第三視角拍攝不制造出突然的強(qiáng)光、巨響等異常干擾因素，一般不會(huì)影響駕駛判斷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）