寶馬530Li儀表上各種指示燈是會(huì)點(diǎn)亮的，但要是不點(diǎn)亮，有這些原因和解決辦法。

若點(diǎn)火鑰匙在“15”擋位時(shí)車輛無(wú)法正常讀取數(shù)據(jù)，導(dǎo)致無(wú)法通過(guò)診斷檢測(cè)深入排查，那就檢查相關(guān)數(shù)據(jù)讀取環(huán)節(jié)。

所有失效系統(tǒng)若均依賴車身總線KCAN ，可能是總線導(dǎo)線問(wèn)題、網(wǎng)關(guān)故障或控制模塊內(nèi)部故障，得仔細(xì)排查這幾方面。

儀表盤的燈要是壞了，及時(shí)換燈就行。

要是儀表盤供電的線路壞了，出現(xiàn)斷路或短路導(dǎo)致不亮，那就檢查線路。

汽車儀表盤的供電保險(xiǎn)絲斷了，造成不供電，檢查并更換保險(xiǎn)絲。

系統(tǒng)程序或電路有問(wèn)題，需用專用電腦檢測(cè)，盡快去店里排查讀取故障碼。

車輛要是經(jīng)歷前部嚴(yán)重事故，雖然維修更換的組件未直接導(dǎo)致問(wèn)題，但可能存在潛在影響，那就深入檢查相關(guān)部件。

檢查儀表板的電源保險(xiǎn)絲，若燒斷就更換。

日常駕駛中，要對(duì)汽車儀表盤經(jīng)常保養(yǎng)和維護(hù)，比如用濕潤(rùn)的布擦拭，再用干布擦干，防止靜電吸附灰塵 。

還有一種情況，若電動(dòng)車窗功能異常，可能整個(gè)系統(tǒng)有故障。

比如在一次事故維修中，安全氣囊控制模塊ACSM雖未更換，但碰撞安全模塊運(yùn)作異常。每當(dāng)安全系統(tǒng)被觸發(fā)，數(shù)據(jù)會(huì)被存儲(chǔ)在無(wú)法刪除的存儲(chǔ)器中，累積到三個(gè)碰撞信號(hào)后，存儲(chǔ)器滿載，安全氣囊指示燈就會(huì)亮起，提示更換模塊。

可能是ACSM在控制氣囊引爆過(guò)程中產(chǎn)生內(nèi)部損壞，干擾了總線的數(shù)據(jù)傳輸，從而引發(fā)一系列故障。解決辦法是更換安全氣囊控制模塊ACSM ，通過(guò)ISID進(jìn)行診斷測(cè)試，清除故障存儲(chǔ)器中的記憶，排除故障。

要是遇到寶馬530LI儀表盤所有燈不亮，根據(jù)描述和故障碼，先斷電試試，要是不行，建議編程。

K-CAN數(shù)據(jù)總線失效，可能某個(gè)控制模塊損壞。查找故障原因，可以將CAN總線用戶一個(gè)一個(gè)依次拔出，直至找到故障原因；檢查控制模塊導(dǎo)線是否短路；如有必要檢測(cè)控制模塊。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）