雪佛蘭新賽歐發(fā)動機艙有異響，檢修方法如下。

先看油路，油泵異響就換油泵，選質量好的；油管老化損壞要及時更換油管；添加油添加劑能清潔保養(yǎng)油路，減少積碳，降低異響幾率。

進氣道上的電磁閥損壞也會有異響，怠速時打開機器蓋仔細辨別，或者用木棍頂在發(fā)動機各部位，找到聲音最大處。

皮帶問題也不能忽視，皮帶老化咯咯響就要及時更換。

機油不足會導致異響，所以要檢查機油液位。

活塞環(huán)磨損，活塞與氣缸壁摩擦增加，會產(chǎn)生敲擊聲，需及時處理。

凸輪軸表面磨損，氣門無法充分收縮，發(fā)動機工作不正常發(fā)出大量異響，要檢修凸輪軸。

氣門桿腐蝕、氣門和氣缸之間的零件磨損或破損，會產(chǎn)生類似“砰”的聲音，需檢修相關部件。

從車輛工作原理出發(fā)，PDA真空膜片泄漏，或內(nèi)部PDA閥關閉不協(xié)調(diào)，空氣流動會產(chǎn)生額外噪音，可嘗試更換新的PDA真空膜片。

進氣歧管內(nèi)部積炭也可能是異響原因，可徹底清洗進氣歧管，去除積炭，并重新安裝PDA閥。

活塞與氣門運轉中相互碰撞會產(chǎn)生敲擊聲，可能是氣門或活塞損壞，需及時檢修更換。

皮帶與軸承的磨擦會產(chǎn)生噠噠聲，軸承老化、磨損，皮帶過度松弛、老化或磨損都有可能，要更換損壞部件。

氣門與凸輪軸的輕微敲擊聲，可能是活塞相對凸輪軸的位置不對或氣門間隙過小，可調(diào)整氣門間隙。

進氣歧管故障也會導致發(fā)動機噠噠噠響，需檢修進氣歧管。

劣質機油、長時間未換機油或缺機油，會加大氣門與導管等部位的摩擦，使發(fā)動機聲音更響，要更換合格機油。

氣門異響，涼車著車后機油油壓沒上去，氣門處潤滑不到位會有噠噠聲，過會兒會好，若一直響不停，可能是氣門間隙過大或凸輪軸處漏油，需調(diào)整氣門間隙或更換相關油封。

發(fā)動機爆震，可能是燃油不合格、發(fā)動機正時控制錯誤或內(nèi)部積碳過多，要檢查處理。

發(fā)動機“回火”故障，汽車減速收油時有“噗噗噗”聲，可能是氣門積碳過多或配氣正時錯誤，清洗氣門積碳或調(diào)節(jié)配氣正時。

發(fā)動機皮帶異響，如發(fā)電機皮帶、空調(diào)皮帶、轉向助力泵皮帶等，可能皮帶過松、過緊或老化，調(diào)整皮帶松緊度、涂抹黃油或更換皮帶。

軸承異響，有規(guī)律的“嗡嗡”聲，可能是發(fā)電機軸承、漲緊輪、惰輪等的問題，更換相關配件。

聽到異響時，先確認異響來源，觀察是否隨發(fā)動機轉速變化而變化，使用診斷儀器檢測發(fā)動機故障碼，檢查發(fā)動機內(nèi)部零件磨損、積碳、異物等情況，發(fā)現(xiàn)問題及時更換或清理，檢查冷卻系統(tǒng)，更換水泵、風扇等故障零件。

平時要定期保養(yǎng)，按照車輛保養(yǎng)手冊，定期更換機油、機濾等，保持發(fā)動機良好運行狀態(tài)；使用優(yōu)質燃油，加注符合車輛要求的優(yōu)質燃油，避免發(fā)動機內(nèi)部產(chǎn)生積碳；避免長時間怠速，減少發(fā)動機內(nèi)部零件磨損。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）