比亞迪推出的刀片電池優(yōu)勢(shì)明顯。

在高能量密度方面，它獨(dú)特的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)讓能量密度大幅提升。在相同體積下，能存儲(chǔ)更多電能，車(chē)輛續(xù)航里程顯著增加，像漢EV、秦PLUS EV等車(chē)型，憑借刀片電池實(shí)現(xiàn)了出色續(xù)航，讓消費(fèi)者不再為里程焦慮，提升了電動(dòng)汽車(chē)實(shí)用性與競(jìng)爭(zhēng)力。

卓越的安全性是刀片電池一大亮點(diǎn)。采用磷酸鐵鋰材料，從根本上降低熱失控風(fēng)險(xiǎn)。獨(dú)特散熱設(shè)計(jì)，保障電池在各種工況下穩(wěn)定運(yùn)行，極大減少因電池問(wèn)題引發(fā)的安全事故。經(jīng)過(guò)極端測(cè)試，刀片電池包能承受重卡碾壓還可正常運(yùn)行，安全性能極高。

刀片電池循環(huán)壽命長(zhǎng)。經(jīng)過(guò)數(shù)千次充放電循環(huán)后，仍能保持較高的容量保持率，遠(yuǎn)超傳統(tǒng)電池。其循環(huán)壽命可達(dá)3000次以上充放電循環(huán)，使用壽命達(dá)8年或120萬(wàn)公里。這意味著電池使用壽命長(zhǎng)，減少了因電池老化導(dǎo)致的更換頻率和成本，為用戶(hù)帶來(lái)長(zhǎng)久使用價(jià)值。

成本效益上，刀片電池優(yōu)勢(shì)突出。采用磷酸鐵鋰材料和先進(jìn)制造工藝，原材料成本和生產(chǎn)成本都得到有效控制。不僅降低電動(dòng)汽車(chē)整體成本，在價(jià)格上更具競(jìng)爭(zhēng)力，還能推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)普及。大規(guī)模生產(chǎn)進(jìn)一步降低成本，讓搭載該技術(shù)的純電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航升級(jí)同時(shí)價(jià)格下降。

結(jié)構(gòu)創(chuàng)新是其重要優(yōu)勢(shì)。獨(dú)特的扁平化“刀片”設(shè)計(jì)，提高電池包空間利用率，增強(qiáng)電池包剛性，提升抗變形和抗擠壓能力。這種設(shè)計(jì)提升車(chē)輛續(xù)航里程，增強(qiáng)電池實(shí)際使用可靠性。散熱性能也出色，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)增加散熱面積，有助于熱量快速傳導(dǎo)，減少熱積累，保持電池性能穩(wěn)定，對(duì)提高電池長(zhǎng)期使用壽命和性能穩(wěn)定性意義重大。

此外，它還支持快速充電技術(shù)，能在較短時(shí)間內(nèi)充滿(mǎn)電，滿(mǎn)足現(xiàn)代消費(fèi)者對(duì)充電效率的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）