小車打方向盤時車輪有吱吱聲，原因及解決辦法如下。

轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)缺油，轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)需專用轉(zhuǎn)向助力油，要是缺少就可能有吱吱聲，檢查助力油液位，缺油就添加。

轉(zhuǎn)向泵傳動帶松了，傳動帶松弛會造成這種現(xiàn)象，調(diào)整傳動帶松緊度就能解決。

轉(zhuǎn)向盤打到死點位置，車在轉(zhuǎn)向盤打到死點位置時，轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)內(nèi)壓力最大，易有“滋滋”異響，盡量別讓轉(zhuǎn)向打到死點位置超五秒。

阿克曼角度問題，早上或沒熱車時，前輪有響聲并伴隨汽車輕微晃動，是因阿克曼角度設(shè)計，車輪胎跑熱了就會消除。

轉(zhuǎn)向助力油有問題，液壓油變臟、變質(zhì)，形成的油膜無法滿足正常工作強度，潤滑性能下降，導(dǎo)致金屬零件間摩擦加劇，可能使方向盤轉(zhuǎn)向時有響聲，更換轉(zhuǎn)向助力油。

塑料零件之間的摩擦，方向盤多由塑料件組成，氣溫變冷塑料變硬，可能產(chǎn)生摩擦聲響，可對摩擦部位進(jìn)行潤滑處理。

轉(zhuǎn)向柱摩擦力過大，轉(zhuǎn)向柱缺少潤滑油會有異響，及時給轉(zhuǎn)向柱添加潤滑油減少摩擦力。

轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化，會導(dǎo)致方向盤抖動并伴有異響，更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭，并在更換后進(jìn)行四輪定位。

平面軸承或懸架系統(tǒng)損壞，轉(zhuǎn)動方向盤出現(xiàn)異響，可能是平面軸承或懸架系統(tǒng)有問題，檢查并更換損壞部件。

氣囊游絲問題，異響從方向盤里傳出，大概率是氣囊游絲造成，拆下方向盤氣囊游絲涂黃油，還響就換氣囊游絲。

轉(zhuǎn)向管柱不潤滑，摩擦力大，涂抹潤滑油或黃油減少摩擦。

萬向節(jié)出現(xiàn)問題，轉(zhuǎn)動方向盤傳出吱吱響聲，可能是萬向節(jié)故障，先嘗試用潤滑油，無效就更換萬向節(jié)。

汽車底盤膠套老化變硬，檢查膠套，損壞就直接更換。

轉(zhuǎn)向燈回位發(fā)出的聲音，轉(zhuǎn)向時同時打開轉(zhuǎn)向燈，聲音可能是轉(zhuǎn)向燈自動回位機構(gòu)的回彈卡子發(fā)出的，確認(rèn)是否為此情況。

方向立柱防塵套缺少潤滑，在防塵套內(nèi)涂黃油就能消除聲音。

方向立柱十字萬向節(jié)有響聲，用潤滑脂潤滑，還有響聲就更換部件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）