大眾制動助力系統(tǒng)受限原因不少。

助力系統(tǒng)失效是一方面，像機械液壓助力和電子液壓助力系統(tǒng)里部件出問題就會這樣。機械液壓助力技術(shù)成熟成本低，誕生早且被廣泛普及，但它大幅消耗發(fā)動機動力。后來改進出電子液壓助力，轉(zhuǎn)向油泵由電動機驅(qū)動，還加裝電控系統(tǒng)，可要是這個助力系統(tǒng)里的轉(zhuǎn)向油泵故障，或者新增的車速傳感器、電磁閥、轉(zhuǎn)向ECU等電控系統(tǒng)異常，就可能導(dǎo)致制動助力系統(tǒng)受限。

真空泵或管路存在漏氣情況也會影響真空助力效果，進而讓制動助力系統(tǒng)受限。真空壓力傳感器故障也不容忽視，它無法準(zhǔn)確監(jiān)測壓力，會對制動助力系統(tǒng)產(chǎn)生不良影響。

以高爾夫為例，要是制動輔助系統(tǒng)受限，得先檢查真空泵或管道是否漏氣，再檢查真空壓力傳感器。正常行駛中突然提示制動助力系統(tǒng)失效，原因可能是剎車助力泵漏氣或損壞，真空泵或管路漏氣，真空壓力傳感器故障，制動蹄片或襯塊磨損，制動蹄狀況異常等。

制動助力系統(tǒng)就是輔助駕駛員制動的裝置，能讓車輛實現(xiàn)減速或停車。大眾車型制動助力系統(tǒng)受限，只要按照上述排查方法，找到具體問題所在，就能及時解決。比如確定是真空泵漏氣，維修或更換真空泵；要是真空壓力傳感器故障，更換新的傳感器。這樣就能讓制動助力系統(tǒng)恢復(fù)正常工作狀態(tài)，保障行車過程中的制動安全，讓駕駛更加安心、順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）