新速騰2檔和3檔抖動(dòng)原因及解決辦法如下。

可能是拖檔，即一檔速度沒(méi)上去就升2檔或2檔升3檔時(shí)扭矩不夠 。這種情況可給重點(diǎn)油門(mén)，或者送油稍微松一下再給油來(lái)解決。

變速箱本身低速頓挫也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)，不過(guò)速度起來(lái)后通常就沒(méi)感覺(jué)了。

發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重，造成火花塞堵塞、氣門(mén)堵塞，影響動(dòng)力輸出，解決辦法是清洗發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)。

火花塞、缸線出現(xiàn)問(wèn)題，比如火花塞正負(fù)極間隙大，點(diǎn)火能量下降，動(dòng)力隨之下降，這就需要更換火花塞和缸線。

離合器壓盤(pán)與盤(pán)片老化磨損打滑，出現(xiàn)這種情況要更換壓盤(pán)和盤(pán)片。

傳動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)部零件松動(dòng)，需對(duì)松動(dòng)零件進(jìn)行緊固。

傳動(dòng)軸彎曲的話，要校準(zhǔn)傳動(dòng)軸來(lái)消除故障。

節(jié)氣門(mén)問(wèn)題也可能引發(fā)抖動(dòng)，可以清洗節(jié)氣門(mén)和噴油嘴。

油壓不穩(wěn)也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)，要檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器是否正常。

擋位沒(méi)有完全掛入同樣可能造成抖動(dòng)，要確保擋桿完全掛入所換的擋位。

另外，23款速騰3檔加速抖動(dòng)，還可能因?yàn)槔鋯?dòng)抖動(dòng)、避震系統(tǒng)問(wèn)題、車(chē)輪出現(xiàn)定位角失準(zhǔn)、前部輪胎壓力值低或輪胎配重不均勻、前部輪胎的輪輻存在變形等。解決方法包括在燃油和潤(rùn)滑油溫度較低時(shí)多轟油、及時(shí)更換點(diǎn)火線圈和火花塞的高壓線、更換避震系統(tǒng)、調(diào)整車(chē)輪定位數(shù)據(jù)、補(bǔ)充輪胎壓至正常胎壓范圍、增加鉛塊平均兩側(cè)輪胎的配重、修復(fù)或更換輪胎、進(jìn)行動(dòng)平衡測(cè)試等。

21款速騰二檔低速抖動(dòng)，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱固定腳膠磨損老化松動(dòng)，或者火花塞點(diǎn)火頭間隙過(guò)大、積碳過(guò)多，點(diǎn)火線圈工作不正常，汽油壓力不足，四個(gè)噴油器噴油量不一致等。解決措施有檢查點(diǎn)火系統(tǒng)，包括火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的工作狀況 ，檢查油壓，清洗噴油器。

速騰一檔到二檔起步抖動(dòng)，可能是離合器沒(méi)有完全分離、油門(mén)控制不當(dāng)、齒輪嚙合問(wèn)題、發(fā)動(dòng)機(jī)支架松動(dòng)或損壞。解決方法是調(diào)整離合器確保在換擋過(guò)程中離合器已經(jīng)完全分離。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）