判斷紅旗H5熱管理模塊好壞可以從這些方面著手。

看車輛儀表盤，要是冷卻系統(tǒng)故障報警燈、水溫過高報警燈等相關(guān)故障指示燈亮起，很可能熱管理模塊有狀況。

熱車后，檢查防凍液儲水罐上端回水管的回水情況，回水不暢或者堵塞，熱管理模塊就可能有問題。

檢查冷凝器與水箱之間，要是灰塵過多影響散熱，清理后散熱還不好，熱管理模塊可能故障。

熱車時摸水箱上下水管，溫差過大就要檢查節(jié)溫器開度和水泵是否丟轉(zhuǎn)，這倆和熱管理模塊緊密相關(guān)。

留意行駛時水溫變化，水溫異常升高或降低，熱管理模塊工作可能不正常。

對于水泵，看看散熱器進出口水管壓力夠不夠，水泵周圍有沒有滲水或損壞。

風扇要觀察能否正常啟動、聲音是否正常、工作效率達不達標。

檢測水溫傳感器，用專業(yè)測溫工具測冷卻液真實溫度，和水溫表標示值對比，差異大可能是水溫傳感器故障。

循環(huán)泵要查看周圍有沒有滲水、聲音是否異常，也可以用水壓表工具測出口壓力和流量。

檢查散熱器是否堵塞，能通過清洗或拆卸檢查來判斷。

還可以借助故障診斷工具，像故障碼讀取器和數(shù)據(jù)記錄儀，讀取故障碼和記錄相關(guān)數(shù)據(jù)，了解故障原因。

要是故障碼顯示電池溫度過高，也許是電池冷卻系統(tǒng)故障。

溫度傳感器很重要，檢查其連接和電阻值判斷是否正常工作。

冷卻系統(tǒng)是核心，查看冷卻液流動、系統(tǒng)密封性和散熱器清潔度來判斷有無問題。

要是自己不確定，建議去專業(yè)維修店檢測維修，確保熱管理模塊能正常工作，讓車輛保持良好狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）