福特?？怂骨S位置傳感器在曲軸皮帶輪旁邊。

這個位置可是相當(dāng)關(guān)鍵，它能精準檢測活塞上止點、曲軸轉(zhuǎn)角和發(fā)動機轉(zhuǎn)速，為發(fā)動機電控系統(tǒng)提供點火正時和確認曲軸位置的信號，是發(fā)動機電控系統(tǒng)里特別重要的傳感器。

要是想對曲軸位置傳感器進行拆卸 ，可以這樣操作。

先把傳感器線束從靠近進氣歧管后部的主線束上拆下來；

接著，把固定曲軸位置傳感器線夾的油管安裝螺栓上的螺母拆了，再把曲軸位置傳感器安裝螺栓也拆下來；

最后，將曲軸位置傳感器以及曲軸位置傳感器線束的線夾都拆下來就行。

在安裝時，在飛輪上安裝前，得用定位螺栓定位傳感器在飛輪上的位置。

然后將凸緣螺栓、軸承、后端蓋依次安裝在曲軸的后端，把軸承與曲軸固定好。

日常對曲軸位置傳感器進行檢查也很有必要。

要先看看曲軸位置傳感器與脈沖輪的間隙，正常間隙得大于0.5毫米，小于1.2毫米 ，要是脈沖輪安裝不正確，間隙過大或過小，都可能讓信號出現(xiàn)偏差。

然后關(guān)閉點火開關(guān)，斷開曲軸位置傳感器的插頭，測量傳感器的第一端和第二端之間的電阻，應(yīng)該在400至600歐姆。要是不在這個數(shù)值范圍內(nèi)，那就說明曲軸位置傳感器可能有故障，得更換傳感器。

還有，曲軸位置傳感器的兩根信號線要與屏蔽線絕緣；打開點火開關(guān)，測量兩條信號線的接地電壓得是1.4V，這可是發(fā)動機控制單元在信號線上的預(yù)設(shè)電壓。

啟動起動機時，傳感器、信號線、發(fā)動機控制單元要是出現(xiàn)開路或短路，電腦接收不到曲軸位置信號，發(fā)動機就無法啟動，而正常情況下曲軸位置傳感器的信號電壓應(yīng)接近1.6V。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）