極氪001高速130碼表現(xiàn)出色。

從實際案例看，在定速續(xù)航130km/h發(fā)生嚴(yán)重撞擊時，車輛框架沒太大形變，A柱完好，駕駛艙完整，能很好保障人員安全。這得益于它采用的SEA架構(gòu)，這是結(jié)合全球嚴(yán)苛汽車安全評價體系設(shè)計開發(fā)的“五星安全標(biāo)準(zhǔn)”原生純電架構(gòu)。車身使用大量1300MPa高強度鋼材，搭配籠式車身結(jié)構(gòu)，還有6系、7系鋁合金組成的潰縮區(qū)，形成七橫五縱多通道受力結(jié)構(gòu)吸收能量。針對電池的九宮格防撞結(jié)構(gòu)，也為電池提供更多緩沖空間。三電系統(tǒng)采用遠(yuǎn)超國家標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)苛測試標(biāo)準(zhǔn)，NTP無熱蔓延技術(shù)能實時防控，有六大安全防護(hù)措施。另外，全系標(biāo)配6個安全氣囊，依靠主動安全攝像頭精準(zhǔn)控制引爆時間點，40 - 70毫秒內(nèi)迅速張開，展開后6秒內(nèi)持續(xù)提供28.5kPa的壓力。

續(xù)航方面，極氪001平均速度跑130能跑500公里左右，麒麟電池版高速定速130能跑740+。即便在低溫、高速、上山等復(fù)雜場景下，能耗表現(xiàn)也不錯。實際高速行駛中，以110 - 120km/h的時速行駛，最終跑了586km，平均能耗僅為17.1kWh/100km，續(xù)航達(dá)成率約83%。充電速度同樣出色，全系標(biāo)配大容量800v動力電池，充電5分鐘續(xù)航即可達(dá)到256公里，充電10分鐘續(xù)航高達(dá)435公里，充電12分鐘續(xù)航能達(dá)490公里。

從性能看，普通版極氪001最快時速為200公里，性能版的極氪001 FR最高時速可達(dá)280公里。極氪001 FR配備四臺電動機，最大功率達(dá)到了1300馬力，0 - 100km/h加速成績?yōu)?.02秒，還配備四輪扭矩矢量控制ZVC系統(tǒng)，提升過彎極限，在上海國際賽車場7號彎能以130km/h的速度過彎。

輔助駕駛上，新增全速域主動巡航控制LCC + ACC功能，能讓車輛在0 - 130km/h速域區(qū)間基于行駛速度自動調(diào)整跟車距離，實現(xiàn)智能跟車并保持居中行駛，隨車道線轉(zhuǎn)向。

車機系統(tǒng)也不斷升級優(yōu)化，基于8155計算平臺打造的新一代極氪智能座艙響應(yīng)更迅捷、交互更絲滑。

總之極氪001高速130碼時各方面表現(xiàn)都不錯。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）