底盤封塑功能：在汽車底盤上噴涂主要成分為聚酯的保護(hù)材料，施工厚度約2mm，能保護(hù)底盤裸露鋼板，防止沙石擊打和腐蝕。

底盤裝甲功能：噴涂主要成分為橡膠和聚酯混合配方的保護(hù)材料，形成近半厘米厚的涂層。不僅能防沙石擊打和腐蝕，還有顯著的隔音降噪作用。因?yàn)樾纬傻母邚椥曰旌贤繉?，可有效減弱礫石直接打在金屬上發(fā)出的噪音，還能用特殊彈性膠質(zhì)材料將底盤及輪轂噪音部位完全包裹起來，降低撞擊、摩擦損傷，防腐防銹。

底盤封塑與底盤裝甲區(qū)別：

材料方面，底盤封塑使用的是聚酯材料，底盤裝甲的防護(hù)材料主要成分是橡膠和聚酯的混合配方。

施工厚度上，底盤封塑施工厚度為2mm，底盤裝甲施工厚度為3mm，局部4 - 5mm。

功能差別，底盤封塑主要作用是保護(hù)底盤防止沙石擊打和防腐。底盤裝甲除具備這些功能外，隔音降噪效果突出。

從保護(hù)效果來看，一般底盤裝甲相對底盤封塑更好，畢竟它功能更全面，多了隔音降噪這一實(shí)用功能。不過，這并不意味著底盤封塑就沒有價值，如果車主對車輛噪音不太敏感，主要需求只是單純保護(hù)底盤防止沙石擊打和生銹腐蝕，那么底盤封塑就足以滿足需求，而且成本相對可能更低。要是車主希望在保護(hù)底盤的同時，車內(nèi)能有更安靜舒適的駕乘環(huán)境，那么底盤裝甲就是更好的選擇，雖然可能費(fèi)用會高一些，但能帶來更全面的保護(hù)和良好的隔音體驗(yàn)。

車主在選擇底盤保護(hù)方式時，要依據(jù)自身對噪音的接受程度、預(yù)算以及對底盤保護(hù)功能的側(cè)重等實(shí)際情況來挑選適合自己愛車的方式。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）