噴油嘴臟了會出現(xiàn)這些現(xiàn)象。

發(fā)動機噪音變大，特別是在低擋位的時候，能明顯感覺到發(fā)動機傳來的聲音比以前大。

油門反應(yīng)不靈敏，駕駛的時候會感覺有滯后，踩下油門后發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升得特別緩慢，就好像車子“懶洋洋”的。

怠速抖動，起步的時候容易抖，在低擋位低轉(zhuǎn)速升擋的時候，還可能有輕微缺缸的情況。

噴油嘴臟了還會影響耗油，因為污物堆積會導(dǎo)致供油不正常。而且各缸噴油嘴臟污程度不一樣，會讓燃油噴射不均勻，空燃比差別大，就算是閉環(huán)控制也很難完美調(diào)節(jié)，嚴重的時候失火率增加、發(fā)動機振動、功率降低。噴油嘴臟了確實會讓油耗增加。當(dāng)噴油嘴出現(xiàn)堵塞或者積碳，會導(dǎo)致燃油霧化不良，燃燒效率降低，這樣車輛為了達到正常的動力輸出，就得多噴油，油耗自然而然就增加了。尤其是在駕駛習(xí)慣沒有改變的情況下，如果發(fā)現(xiàn)油耗明顯上升，那就很有可能是噴油嘴臟了。

那怎么判斷噴油嘴臟了呢？

發(fā)動機性能下降是個明顯信號，像加速緩慢、動力減弱，高轉(zhuǎn)速的時候車輛還會抖動。油耗增加也是重要表現(xiàn)，還有怠速不穩(wěn)，車輛在怠速狀態(tài)下會有明顯的晃動。要是排出黑煙，這說明燃油燃燒不充分，很可能噴油嘴有問題。另外，故障指示燈亮起，也可能是噴油嘴臟污引發(fā)的故障。

為了避免噴油嘴過臟影響車輛，車況好、燃油質(zhì)量好的時候，每隔4到6萬公里進行一次噴油嘴清洗比較合適。就算噴油嘴只是輕微堵塞，在高檔位加速的時候雜質(zhì)也有可能被噴走溶解。車主在日常行駛中多跑高速，能減少積碳，對噴油嘴也有好處。定期檢查和清洗噴油嘴，能讓車輛保持良好性能和燃油經(jīng)濟性，讓車子開起來更順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）