判斷汽車平衡塊是否需要更換，可從這些方面入手。

要是開車時(shí)方向跑偏，很可能是車輪不平衡了，這種情況就需要更換平衡塊來做動(dòng)平衡調(diào)整。

當(dāng)車身和方向盤出現(xiàn)晃動(dòng)，先排除車輪和輪胎壓力不均的因素，若不是這個(gè)問題，那大概率是車輪不平衡，此時(shí)要更換平衡塊進(jìn)行動(dòng)平衡。

汽車出現(xiàn)擺頭現(xiàn)象，通過方向盤的震動(dòng)能明顯感覺到，這時(shí)候就得更換平衡塊做動(dòng)平衡。

汽車發(fā)生碰撞，或者前輪撞到硬物致使輪胎或車身變形，又或者輪輞損壞、變形，都要進(jìn)行動(dòng)平衡檢測(cè)，根據(jù)檢測(cè)結(jié)果看是否需要更換平衡塊。

在更換輪胎或修理輪胎后，必須做動(dòng)平衡，因?yàn)檠a(bǔ)胎等操作會(huì)讓輪胎失去原有的平衡狀態(tài)，需要更換新的平衡塊來重新平衡。

即便沒有上述這些情況，為了保障安全行駛，同時(shí)增加輪胎的使用壽命，建議汽車行駛10000公里或者滿一年時(shí)，進(jìn)行一次動(dòng)平衡保養(yǎng)，通過檢測(cè)結(jié)果來判斷是否要更換平衡塊。

如果在補(bǔ)胎、換胎、加裝胎壓檢測(cè)器等操作中拆卸過輪轂，平衡塊可能要調(diào)整或更換。

還有一些車輛使用時(shí)間久了，配重塊脫落，導(dǎo)致輪胎配重平衡失衡，這時(shí)候也要關(guān)注平衡塊是否需要更換。

常見的前驅(qū)或后驅(qū)車型，行駛一定里程后進(jìn)行輪胎換位時(shí)，可能也要調(diào)整平衡塊 。

總之，多留意車輛行駛時(shí)的狀態(tài)，像是否抖動(dòng)、跑偏等，并且定期檢查，就能及時(shí)發(fā)現(xiàn)平衡塊是否需要更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）