銳志改裝進氣系統(tǒng)能增加的馬力因改裝方式和程度不同而有差異。

原廠配備2.5升5GR發(fā)動機的銳志，最大輸出馬力為193匹 ，最大扭矩為236牛米。單純改裝進氣，提升效果有限。若采用機械增壓套件等綜合改裝，效果會顯著很多。

以進口ROTREX增壓器的機械增壓套件為例，升級至GT機械增壓套件后，馬力一般能提升100多匹。比如有的改裝方案能讓引擎輸出功率提升至320匹和380牛米，有的能達到300匹和370牛米。甚至有些方案可使輪上馬力達到330匹，扭矩達到400牛米，相比原廠動力提升了137匹和164牛米 。

還有將銳志2.5L發(fā)動機通過更換3GR的曲軸和6支活塞連桿等方式改裝，原車2.5L銳志5GR發(fā)動機210匹馬力、250牛米的扭矩，升級后可達265 匹馬力以及300牛米的數(shù)據。

改裝進氣系統(tǒng)增加馬力關鍵在于選合適增壓器，ROTREX增壓器就很不錯，體積小、重量輕、噪音低且效率高。同時，配套中冷配置也很重要，像澳洲SEBAR散熱器、特制配套機增管路、機械增壓油冷，進氣系統(tǒng)采用KN高流量冬菇頭，以及使用DME-Tuning直刷程序來優(yōu)化ECU電腦程序，這些都對增加馬力有重要作用。

如果只是進行進氣系統(tǒng)的一階升級，比如更換高流量空氣濾清器、進氣歧管和冷進氣系統(tǒng)來增加進氣量，提升發(fā)動機吸氣效率，大約能帶來15 - 20馬力的提升。

總之，合理改裝進氣系統(tǒng)，銳志的馬力能顯著提升，提升幅度大致在100多匹到130多匹之間，要是結合其他升級方式，動力提升更可觀。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）