判斷輪胎平衡塊是否需要更換可從這些方面著手。

若行駛中汽車方向明顯跑偏，很可能是車輪不平衡，平衡塊或許要更換。

駕駛時車身和方向盤出現(xiàn)顫抖，尤其在高速行駛時更加明顯，這也可能意味著車輪不平衡，平衡塊有更換的必要。

要是前輪左右搖擺，也就是汽車擺頭，同樣可能是車輪不平衡所致，平衡塊可能需要更換。

如果汽車曾發(fā)生碰撞，或者前輪撞擊過硬物，像路邊石，這會使車輪平衡狀態(tài)改變，平衡塊可能就需要更換。

汽車更換輪胎或車輪后，新輪胎或車輪的質(zhì)量和分布與原車不同，平衡塊很可能也得換。

另外，輪胎有過拆卸輪轂的操作，例如補(bǔ)胎、換胎、加裝胎壓檢測器等，平衡塊可能要調(diào)整或更換。

個別車輛使用時間長，配重塊脫落，導(dǎo)致輪胎配重平衡失衡，這種情況就得關(guān)注平衡塊是否需要更換。

對于常見的前驅(qū)或后驅(qū)車型，行駛一定里程后進(jìn)行輪胎換位時，也可能要調(diào)整平衡塊。

即便沒有上述情況，為了行車安全和延長輪胎壽命，也建議定期檢查平衡塊。一般建議行駛10000公里或汽車行駛一年時進(jìn)行一次動平衡保養(yǎng)，根據(jù)檢測結(jié)果判斷是否需要更換平衡塊。

平時可以多留意車輛行駛時的狀態(tài)，比如是否抖動、跑偏等，發(fā)現(xiàn)異常及時檢查，就能及時發(fā)現(xiàn)平衡塊是否需要更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）