自行進行初步的汽車故障檢測，可從這幾個方面著手。

觀察儀表盤很關(guān)鍵，像電流表、機械壓力表、水溫表、汽油指示表等，若數(shù)字顯示異常，對應(yīng)部件可能有問題。比如水溫表長時間高溫，可能冷卻系統(tǒng)有狀況。

查看汽車外觀，留意發(fā)動機排煙，排煙過多或顏色不對要注意；部件若有漏水、漏氣、漏油、漏電情況，車架車身變形，部件間隙異常，都不容忽視。

查看油液不能忘，機油、自動變速箱油、轉(zhuǎn)向助力器油等，指示燈亮或缺少要及時處理。自動變速器油顏色和狀態(tài)改變，或許存在故障。

聽聲音，仔細聽發(fā)動機和底盤傳動系統(tǒng)的聲音，不同車速下聲音不同，分清響聲類型能判斷故障。如發(fā)動機有異常敲擊聲或嘶嘶聲，可能活塞環(huán)或氣門密封有問題。

聞氣味也能發(fā)現(xiàn)問題，焦臭味可能制動拖滯、離合器打滑；燒機油、制動液有特殊氣味且尾氣冒藍煙；電器燒毀線路有膠皮味。

手摸溫度也可行，一般手微熱部件約40攝氏度，燙手能忍受約50 - 60攝氏度，不能忍受在80攝氏度以上。

另外行駛中故障，先保持冷靜，看故障燈判斷區(qū)分油電路故障，突然熄火多是電路，慢慢熄火或車躥動多是油路，沒高壓火、分缸火是電路故障，有高壓火問題在油路。

還有一些常見故障判斷，比如尾氣不正常，冷車啟動冒藍煙，可能氣門油封故障，嚴重的話可能活塞環(huán)或發(fā)動機磨損。

剎車距離變長，檢查剎車油臟不臟、少不少，剎車總泵和真空助力泵情況，也看看是否操作不當。

方向盤歪可能前輪轉(zhuǎn)向節(jié)或拉桿變形，做四輪定位檢測。

方向盤抖動，80km/h以上抖一般是前動平衡問題。

輪胎異響，超過5年或8萬公里輪胎老化可能會響。

變速箱溫度過高報警，先停車散熱，頻繁出現(xiàn)檢查變速箱油和散熱系統(tǒng)。

發(fā)動機啟動不了，先看是不是忘掛空擋。

儀表盤報警燈亮別慌，機油壓力燈亮檢查機油，電瓶燈亮可能發(fā)電機或皮帶問題，水溫報警燈亮先停車冷卻，胎壓報警燈亮可能傳感器沒復(fù)位 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）