柴油車的油水分離器更換時(shí)間得看具體情況。

一般來(lái)說(shuō)，每8000 - 10000公里更換一次比較合適 。這是綜合多方面因素得出的，能讓油水分離器保持良好工作狀態(tài)。

為啥要在這個(gè)里程數(shù)換呢？因?yàn)橛退蛛x器主要是去除柴油中的水分和雜質(zhì)。如果長(zhǎng)時(shí)間不換，水分和雜質(zhì)積累多了，就會(huì)影響它的分離效果。柴油里水分多，會(huì)腐蝕燃油系統(tǒng)的零件，像油泵和噴油器，導(dǎo)致故障增加，發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命也會(huì)受影響。

要是柴油的質(zhì)量好，車輛行駛3萬(wàn)公里左右更換也可以，但前提得是正品柴油。不過(guò)即便柴油質(zhì)量不錯(cuò)，長(zhǎng)時(shí)間不換油水分離器，也可能損壞油泵和噴油器。

另外，還有按時(shí)間來(lái)考慮的，大概半年左右更換一次。對(duì)于一些使用頻率較高、行駛里程多的車，可能更傾向于按里程8000 - 10000公里更換；而對(duì)于使用頻率低、半年也跑不了多少公里的車，半年換一次也是不錯(cuò)的選擇。

平時(shí)使用時(shí)，還要經(jīng)常放水。油水分離器有個(gè)作用是利用重力沉降原理將油和水分離，內(nèi)部有擴(kuò)散錐、濾網(wǎng)等分離元件。在分離過(guò)程中，水會(huì)積累下來(lái)，定期排水能保證分離效果。

除了分離油水，它還能預(yù)熱燃油防止結(jié)蠟，過(guò)濾雜質(zhì)，對(duì)改善發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油問(wèn)題也有一定作用。定期更換油水分離器，能讓它更好發(fā)揮這些功能，保證燃油系統(tǒng)無(wú)故障運(yùn)行，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命，讓柴油車運(yùn)行更順暢。

總之，按照8000 - 10000公里或半年左右的周期更換柴油車的油水分離器，對(duì)車輛好處多多。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）