奧迪A4L改B12有不少良好后果。

操控性能顯著提升，B12避震具有高承載性能，反應(yīng)精確，在駕駛時活力出色。筒身是倒插式設(shè)計，底部阻尼油墨比普通避震更多，操控性、支撐性和耐久性都很出色。在過彎時能提供強(qiáng)有力的支撐，比如過180度掉頭彎和十字路口輔道右轉(zhuǎn)的彎，側(cè)傾明顯減少，同樣的速度下可以更從容地過彎，連續(xù)變道時也更加犀利，能多踩油門基本不傾側(cè)。

而且它有德國TüV認(rèn)證，安全性有保障。

在外觀方面，能降低車身，使車輛外觀更好看。一般改裝后的高度，前1指多，后兩指。整體姿態(tài)更加運動美觀，讓奧迪A4L的外觀更具魅力。

舒適性上也有不錯的表現(xiàn)，阻尼感比原廠強(qiáng)，開起來有軟軟彈彈的感覺，韌性十足很穩(wěn)，不會有搖搖晃晃的情況。過減速帶時只有輪胎與減速帶碰撞的聲音，減震噪音控制良好。并且對路面起伏過濾更徹底，在路面良好的情況下，車輛行駛非常穩(wěn)定，幾乎感覺不到起伏。平路行駛和原廠避震類似，過小坑或減速帶雖然比原廠硬一點，但富有彈性。

安裝方面，奧迪A4L裝B12避震沿用B8的筒子和彈簧，安裝過程不算復(fù)雜，不到兩小時就能完成。不過安裝后要做四輪定位。對日常行駛載客影響不大，只要不超載就沒問題。即使是更換了B12避震，車輛依然可以正常用于日常出行、接送乘客等用途。

另外，B12能讓奧迪A4L解決原廠太軟的問題，讓車子開起來更扎實，尾部跳動減少。對于喜歡駕駛、追求車輛操控性能提升以及想讓車輛外觀更美觀的奧迪A4L車主來說，改裝B12是一個不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）