自動(dòng)擋掛擋有咔噠聲，原因有多種。

可能是離合器的問(wèn)題，分離軸承缺少潤(rùn)滑劑，干磨或者損壞，也可能是分離軸承與分離杠桿內(nèi)端之間沒(méi)間隙，在離合器分離或接合時(shí)就會(huì)發(fā)出不正常響聲。

要是踩著剎車掛到D擋或R擋有咔噠聲，掛到N擋就沒(méi)聲，跑起來(lái)也無(wú)異響，那可能是發(fā)電機(jī)齒輪有問(wèn)題，換個(gè)發(fā)電機(jī)就行。

冷車的時(shí)候氣門間隙大，而且潤(rùn)滑不良，也可能出現(xiàn)這種情況。

駕駛員操作不當(dāng)，掛擋用力過(guò)猛，同樣會(huì)讓掛擋出現(xiàn)咔噠聲。

齒輪要是斷裂或破碎，自動(dòng)擋掛擋也會(huì)有異常聲音。

變速箱擋內(nèi)機(jī)構(gòu)故障，還有內(nèi)部軸承損壞，都會(huì)導(dǎo)致掛擋出現(xiàn)咔噠聲。

行駛過(guò)程中先檢查變速箱油位是否正常，要是油位過(guò)低，或是油品低劣，會(huì)造成潤(rùn)滑不良，影響變速箱正常運(yùn)作，就可能有咔噠聲。

另外看看變速器油中是否有金屬雜質(zhì)和碎屑，有的話說(shuō)明箱內(nèi)軸承齒輪等部件發(fā)生磨損，也會(huì)讓自動(dòng)擋發(fā)出咔噠聲。

自動(dòng)變速器在換擋時(shí)有“咔咔”響，在某些情況下是正常的，比如在顛簸路段或過(guò)減速帶時(shí)發(fā)出的響聲是變速箱“空轉(zhuǎn)齒輪摩擦聲”。

坡道停車時(shí)操作不當(dāng)也會(huì)導(dǎo)致掛擋有咔噠聲，要是先掛P檔，再拉手剎，在坡道上車輛因慣性產(chǎn)生“外力”，P檔受力，車輛重量全部卡在P檔，掛檔時(shí)就會(huì)發(fā)出咔噠聲，正確做法是先拉手剎。

汽車掛檔時(shí)沒(méi)有停下來(lái)，不僅會(huì)發(fā)出異響，還會(huì)縮短變速器壽命。

換擋撥叉磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致接觸不良出現(xiàn)縫隙，也會(huì)造成掛擋有咔噠聲，這種情況要及時(shí)更換換擋撥叉。

總之，遇到自動(dòng)擋掛擋有咔噠聲的情況，要仔細(xì)排查原因，及時(shí)解決問(wèn)題，保障車輛正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）