瑞風(fēng)柴油車的發(fā)動機噪音不大。江淮瑞風(fēng)柴油車在噪音控制方面表現(xiàn)出色，其發(fā)動機噪音能夠得到有效抑制。低沉的引擎聲浪傳入車廂后部非常有限，能為車內(nèi)營造較為安靜的環(huán)境。

無論是車輛處于怠速狀態(tài)，還是正常行駛過程中，車內(nèi)的噪音都處在較低水平，不會對駕乘人員造成明顯干擾。這得益于瑞風(fēng)采用的全新研發(fā)技術(shù)，為出色的噪音控制奠定了堅實基礎(chǔ)。

和同級別車型相比，江淮瑞風(fēng)柴油車在噪音控制領(lǐng)域具有一定優(yōu)勢。在實際駕乘體驗中，當啟動瑞風(fēng)柴油車，不會聽到那種令人煩躁的發(fā)動機轟鳴聲，只有比較輕微且平穩(wěn)的運轉(zhuǎn)聲音。車輛起步、加速過程中，發(fā)動機的聲音也不會突兀地傳入車內(nèi)，不會影響車內(nèi)人員正常交談、休息等。

而且，瑞風(fēng)柴油車不僅發(fā)動機噪音控制得好，在其他方面表現(xiàn)也很出色。它采用的江淮全新研發(fā)的DOHC 2.0L汽油發(fā)動機，具備低排量、高功率的特點。搭載2.0排量的4GA3汽油發(fā)動機，最高功率可達100馬力，同時配合MPI電子噴射技術(shù)，讓1.8噸重的車實際油耗僅為10升，高速油耗更是低至9升，燃油經(jīng)濟性相當不錯。

從空間角度，江淮瑞風(fēng)柴油版提供寬敞舒適的乘坐空間和充足載貨空間，車內(nèi)布局合理，座椅舒適，能滿足不同用戶需求。操控性能上，懸掛系統(tǒng)調(diào)校得當，在保證舒適性的同時，提供較好的操控穩(wěn)定性，轉(zhuǎn)向精準，駕駛起來輕松自如。

總的來說，瑞風(fēng)柴油車發(fā)動機噪音不大，整體表現(xiàn)優(yōu)秀，是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）