未來汽車鍛件發(fā)展趨勢一片向好。

鍛造原材料從普通鋼材向有色金屬發(fā)展。汽車輕量化和新能源汽車深入發(fā)展，讓新材料鍛件應(yīng)用不斷擴大，尤其是輕合金鍛造技術(shù)，使得鋁合金、鎂合金等有色金屬鍛造零部件的開發(fā)和使用力度加大。

關(guān)鍵鍛件國產(chǎn)化趨勢加速。我國汽車鍛件零部件在規(guī)模和發(fā)展速度上進步顯著，關(guān)鍵零部件領(lǐng)域進展重要，像高壓共軌系統(tǒng)的核心零部件，如高壓共軌管、柱塞套、噴油嘴、汽油高壓共軌系統(tǒng)不銹鋼油軌系列精鍛件等都成功實現(xiàn)國產(chǎn)化。

逐步采用自動化、數(shù)字化、智能化生產(chǎn)。從2015到2020年，鍛造企業(yè)人工成本占銷售額比例降幅超10%，自動化設(shè)備的采用讓一線操作人員素質(zhì)大幅提高。自動生產(chǎn)線使產(chǎn)線布局更合理，貼合實際生產(chǎn)需求，勞動環(huán)境和生產(chǎn)條件也大幅改善。在政策支持下，企業(yè)紛紛對原有工廠、車間進行自動化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化升級改造，或建立新型數(shù)字化車間、智能工廠。

新能源汽車蓬勃發(fā)展促進鍛造技術(shù)創(chuàng)新。新能源汽車快速發(fā)展且加速普及，雖然動力系統(tǒng)與內(nèi)燃機汽車不同，但對安全、性能等要求未降低，對性能優(yōu)良的鍛造汽車零部件需求旺盛。為平衡安全、性能與續(xù)航里程，新能源汽車對輕量化金屬鍛件、空心鋼材鍛件等產(chǎn)生新需求，推動空心鋼材鍛件以及鋁合金、鎂合金等有色金屬鍛件的技術(shù)創(chuàng)新。

中國汽車鍛件產(chǎn)業(yè)正快速發(fā)展，未來將穩(wěn)步增長。市場規(guī)模不斷擴大，2023年已達一定規(guī)模，未來五年還會以一定速度遞增。新一代信息技術(shù)、智能化和電動化發(fā)展對汽車鍛件行業(yè)提出更高要求，推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級和技術(shù)創(chuàng)新，像新能源汽車帶動高強度輕量化鍛件需求增長，智能駕駛技術(shù)需要更精準、高可靠性的鍛件部件。國家政策扶持也提供有利環(huán)境，如支持關(guān)鍵材料和裝備研發(fā)、推廣綠色制造工藝等。

未來中國汽車鍛件產(chǎn)業(yè)朝著數(shù)字化、智能化、高端化方向發(fā)展，重點在輕量化高強度鍛件、精密模具技術(shù)、3D打印鍛件等領(lǐng)域。企業(yè)還會加強國際合作，拓展海外市場，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈全球化布局 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）