手動擋車型掛檔技巧差異：

傳統(tǒng)式手動擋，倒擋位置常見于右下方或一檔旁。掛檔時，要讓離合與油門配合默契，離合踩到底，動作干凈利落，離合踩下快、松開慢。換擋要到位，像掛 1 檔向左再向前，2 檔向左再向下等 。

按壓式手動擋掛倒擋需向下壓檔桿，提拉式手動擋要按住小圓環(huán)或按鈕才能掛倒擋。

一擋起步先踩死離合，輕點油門到 2000 轉左右，放離合、松手剎。后續(xù)換擋，踩離合摘擋，補空油再踩離合掛擋，擋位要與速度匹配，一檔對應 10 - 20km/h，二檔對應 20 - 30 km/h 等。

自動擋車型掛檔技巧差異：

直排式自動擋常見且操作簡單，如長安 CS75、吉利星瑞采用飛航式排擋桿，握持手感好。發(fā)動前擋把子要在 P 擋或 N 擋，起步時剎車、手剎和油門配合好，掛 D 擋后，松手剎慢抬剎車再輕點油門。換擋要看發(fā)動機轉速，2500 轉左右換最好，一般起步掛一檔，車速 20 邁以上 35 邁以下?lián)Q三檔，35 邁以上 45 邁以下?lián)Q四檔，45 邁以上換五檔，6 檔以上車每 15 邁左右加一個檔。

梯形式自動擋即蛇形檔，檔位固定可避免掛錯，但操作不夠直接，在偏商務車型應用較多。

電子換擋行車時檔桿在中間位置，有電子保護裝置不易誤觸，指示燈和儀表盤可輔助確認擋位。

懷擋在方向盤后方，方便操作且節(jié)省空間，常見于奔馳、雪佛蘭薩博班、特斯拉、小鵬等車輛。

旋鈕檔啟動時旋鈕升起有儀式感，能節(jié)省空間，但手動模式換擋受限，捷豹路虎部分車型使用。

按鍵檔如林肯、現(xiàn)代索納塔等高端車型使用，節(jié)省空間未來感足。

特殊車型掛檔技巧差異：

法拉利掛檔方式獨特，踩住剎車按下啟動按鍵，將中控撥桿推到“A”位，再撥動撥片才能起步，停車時撥動撥桿至空擋，拉手剎并按停車鍵。

不同車型倒檔掛法也有區(qū)別，有的車向右直推再下拉，有的在 1 檔位置更靠左，有的要提按鈕，有的要按檔把子 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）