斯巴魯改裝音響系統(tǒng)效果通常都很棒。

就拿斯巴魯森林人來說，原車音響存在功率小、音質(zhì)平淡、層次感差等狀況，像低音沒彈性和量感、中音人聲韻味不足、高音不通透。但通過改裝能大幅提升音質(zhì)和聽感。

前聲場若選歌劇世家F25兩分頻套裝喇叭，其帶來的人聲清晰自然，中低頻沉穩(wěn)有力，高音裝在儀表臺兩側(cè)很有吸引力；歌劇世家U3超薄低音炮裝在座椅下，反應(yīng)迅速，能帶來震撼音效。

還有阿爾派音響系統(tǒng)的改裝方案，前聲場阿爾派DM - 65C兩分頻，后聲場阿爾派DM - 65同軸，低音用阿爾派PWE - M770超薄低音，搭配阿爾派M60 - 4處理器和巨象環(huán)保隔音門板，完工后音樂真實動聽，現(xiàn)場感強。

德國HELIX音響改裝也不錯，森林人前聲場裝HELIX C63C競賽級三分頻套裝喇叭，高音和中音倒模裝在A柱，中低音倒模原位裝在前車門，尾箱裝HELIX十二寸超低音，再加兩臺HELIX大功率功放和三支電容，人聲和搖滾表現(xiàn)都出色。

無損升級吉普賽之聲音響系統(tǒng)，前聲場兩分頻套裝喇叭，后聲場同軸，加低音系統(tǒng)和大功率DSP功放，配合四門雙層環(huán)保隔音，能提升音質(zhì)的通透、層次感和細膩感。

斯巴魯傲虎的前聲場升級用勁浪黃盆兩分頻，用料好、響應(yīng)靈敏、失真度低。后聲場用勁浪RCX - 165同軸喇叭補充，搭配勁浪FPX 4.800功放和弗萊德FP - 6A處理器，提供充足功率、優(yōu)化音頻信號，再加上四門大能超級盾隔音，聲音更純厚集中。

森林人音響原位無損升級6單元系統(tǒng)性價比高，英國威極P62C兩分頻套裝喇叭高頻清澈細膩，德國伊蔓EC165同軸喇叭擴展后聲場，德國伊蔓PP42DSP功放解決功率和解析力問題，大麥靜音汽車隔音材料三層隔音，專業(yè)調(diào)試確保聲音平衡清晰。

喜歡聽人聲類歌曲的話，德國伊頓為主的方案不錯，前聲場德國伊頓pro 175兩分頻中低音優(yōu)異、高音清晰自然，后聲場德國伊頓172.2兩分頻音樂醇厚，搭配德國佛倫詩EVO7 Pro音頻處理器優(yōu)化信號。

總之，合理選擇改裝方案并做好調(diào)試，斯巴魯改裝音響系統(tǒng)能帶來出色效果 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）