不同品牌汽車的維保特點(diǎn)如下：

保養(yǎng)成本方面，自主品牌長(zhǎng)安CS75，6.5萬公里總保養(yǎng)成本不超5千元。合資品牌里，途觀L和CR-V兩款渦輪車型，6萬公里保養(yǎng)費(fèi)用1萬以上。豪華品牌像沃爾沃、凱迪拉克等保養(yǎng)成本可能遠(yuǎn)超同價(jià)位主流車型。

同級(jí)中渦輪版保養(yǎng)成本普遍高于自吸版，像本田CR-V 1.5T和豐田RAV4 2.0L，6萬公里累計(jì)保養(yǎng)成本差距達(dá)一倍以上，但帝豪GL的1.4T版和1.8L版保養(yǎng)成本差別不大。電動(dòng)車保養(yǎng)成本低，如比亞迪唐EV，30萬左右售價(jià)，6萬公里累計(jì)保養(yǎng)費(fèi)用才950元。

保養(yǎng)周期上，日系、韓系、中系車一般5000公里或半年保養(yǎng)一次，德系車多為10000公里或一年保養(yǎng)一次，法系車能達(dá)15000公里或一年，這和發(fā)動(dòng)機(jī)加工工藝、機(jī)油品質(zhì)有關(guān)，保養(yǎng)手冊(cè)僅供參考，用長(zhǎng)效PAO機(jī)油可延長(zhǎng)周期。

保養(yǎng)項(xiàng)目上，以大眾邁騰為例，主要項(xiàng)目包括換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、機(jī)油濾清器、變速箱油、火花塞、空調(diào)濾清器、空氣濾清器、制動(dòng)液等。

機(jī)油分礦物質(zhì)和合成機(jī)油，礦物質(zhì)機(jī)油每5000公里或6個(gè)月?lián)Q一次，合成機(jī)油每8000到10000公里或8個(gè)月到1年換一次。變速箱油分自動(dòng)和手動(dòng)，手動(dòng)一般每2年或6萬公里換一次。

混動(dòng)車型多數(shù)保養(yǎng)分發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)和整車保養(yǎng)兩部分，先到先保。發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)以時(shí)間和HEV里程為主，整車保養(yǎng)以時(shí)間和總行駛里程為主。個(gè)別車型只根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工作里程和時(shí)間而定。

首保有的短則3000公里或3個(gè)月，長(zhǎng)則5000公里或半年。定期保養(yǎng)有的短則3500公里或半年，長(zhǎng)則5000公里或1年，有的以總行駛里程和時(shí)間為主，短則7500公里或半年，長(zhǎng)則10000公里或1年。增程式系統(tǒng)比多檔DHT等混動(dòng)系統(tǒng)車型保養(yǎng)周期更簡(jiǎn)單，主要以增程器行駛里程為主。比亞迪旗下插混車型保養(yǎng)周期最短最頻繁，騰勢(shì)D9 DM-i保養(yǎng)周期也很頻繁。

售后服務(wù)方面，豪華品牌注重服務(wù)的高端體驗(yàn)和專業(yè)性；日系品牌強(qiáng)調(diào)可靠性和親民性；德系品牌追求技術(shù)與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的平衡；新能源品牌則在適應(yīng)新的汽車技術(shù)和服務(wù)模式上不斷探索創(chuàng)新。

例如特斯拉服務(wù)中心多集中在一線城市和部分重點(diǎn)城市，以線上服務(wù)為主，可通過手機(jī)應(yīng)用進(jìn)行車輛遠(yuǎn)程診斷、預(yù)約維修保養(yǎng)等操作，售后團(tuán)隊(duì)處理電動(dòng)汽車特有問題經(jīng)驗(yàn)豐富，對(duì)電池和驅(qū)動(dòng)單元等關(guān)鍵部件提供長(zhǎng)里程和年限質(zhì)保承諾。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）