自動(dòng)擋汽車換擋轉(zhuǎn)速控制，首先是起步階段。

起步時(shí)油門緩緩?fù)虏?，不超過油門完整深度的三分之一 ，防止車竄出去或者發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)后再竄出。養(yǎng)成一檔起步習(xí)慣，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器、變速箱都有利。

像車身較重的奧迪等車型，起步要克服慣性，可采用“定油”操作，踩下離合器掛擋后，稍預(yù)壓油門，等發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到1500轉(zhuǎn)左右穩(wěn)定，再用快速、暫停、緩慢的三步法緩放離合器，起步會(huì)很平順且噪音低。

當(dāng)車輛從起步加速到約20公里時(shí)，轉(zhuǎn)速控制在1500到2000轉(zhuǎn)之間，可切換至2檔；轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)以上，對(duì)應(yīng)車速約30公里時(shí)，切換至3檔；車速達(dá)到約50公里時(shí)，切換至4檔。不過這些數(shù)值因車型、駕駛習(xí)慣、路況等因素有所不同，僅供參考。

換擋轉(zhuǎn)速受多種因素影響 ，比如車型不同，換擋轉(zhuǎn)速有差異；發(fā)動(dòng)機(jī)功率大的車，換擋轉(zhuǎn)速可能和功率小的不一樣；駕駛習(xí)慣激進(jìn)或溫和，換擋轉(zhuǎn)速也會(huì)不同；路況平坦或起伏大，換擋轉(zhuǎn)速同樣有別。

升檔要加速，降檔要減速。減擋時(shí)，先通過剎車降低車速至合適速度，比如高速行駛遇到低速車輛，先把車速減到40公里/小時(shí)左右，再踩下離合器，根據(jù)實(shí)際車速和轉(zhuǎn)速選合適擋位，保證行駛平穩(wěn)和燃油效率。

正常換擋時(shí)，先松開油門，利于平順過渡。轉(zhuǎn)速盡量控制在1500至2500轉(zhuǎn)之間，既省油又能減少對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)損害，2000轉(zhuǎn)換擋可能導(dǎo)致積碳加重。

不同車型最佳換擋轉(zhuǎn)速有區(qū)別，使用車輛前可閱讀車輛說明書或咨詢專業(yè)人士，了解自己車輛的情況。

總之，通過合理控制油門和離合，就能較好地控制自動(dòng)擋汽車的換擋轉(zhuǎn)速，滿足不同駕駛需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）