惡劣路況對(duì)底盤(pán)系統(tǒng)損害可不小。

在國(guó)內(nèi)，道路維修地段開(kāi)車(chē)不注意，底盤(pán)就容易和突出物碰撞。像三元催化器外殼、發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼、變速箱殼體、懸掛系統(tǒng)等都可能出問(wèn)題。陡坡、泥濘路段、車(chē)轍中間、凸起馬路牙子、井蓋、路面異物或溝槽坑洞，車(chē)輛經(jīng)過(guò)時(shí)都可能傷害到底盤(pán)。路面上的異物硬物撞擊刮傷底盤(pán)，也會(huì)讓底盤(pán)受傷。

長(zhǎng)期處于惡劣環(huán)境，底盤(pán)還會(huì)被腐蝕。污水、油膩物質(zhì)里的化學(xué)成分，會(huì)對(duì)底盤(pán)產(chǎn)生腐蝕作用。

而且惡劣路況下，底盤(pán)松動(dòng)、異響的概率也會(huì)增加。雖然原因多樣，不過(guò)惡劣路況的顛簸等確實(shí)是誘因之一。爛路的顛簸對(duì)汽車(chē)懸掛系統(tǒng)影響明顯，會(huì)讓?xiě)覓鞌[臂襯套壽命縮短。即便SUV等高底盤(pán)車(chē)型能在一定程度減少影響，但所有車(chē)型都難以完全避免。

另外，超載行駛會(huì)讓底盤(pán)承受更大壓力，可能導(dǎo)致變形損壞。

要減少惡劣路況對(duì)底盤(pán)系統(tǒng)的損害，有不少辦法。

開(kāi)車(chē)時(shí)多留意路況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)路面異物并躲避。遇到泥濘路段，可先將單側(cè)車(chē)輪沿凸出部分側(cè)翻，再側(cè)翻行駛。過(guò)坑洼路面要減速慢行，避免劇烈顛簸對(duì)底盤(pán)造成沖擊。對(duì)于坡頂和坡底，底盤(pán)不高的車(chē)通過(guò)坡頂要小心托底，下坡注意減速，防止前保險(xiǎn)杠碰地。

還可以定期清洗底盤(pán)，去除附著的污水、油膩物質(zhì)，減少腐蝕風(fēng)險(xiǎn)。涂抹防銹劑，給底盤(pán)增加一層防護(hù)。定期檢查底盤(pán)部件的緊固情況，及時(shí)更換磨損嚴(yán)重的部件。

在車(chē)輛設(shè)計(jì)方面，采用輕量化材料和優(yōu)化車(chē)身結(jié)構(gòu)降低自重，提高舒適性和安全性；使用金剛砂耐磨硬化劑等提高零部件耐磨性，減少輪胎和底盤(pán)的磨損；應(yīng)用智能傳感器和控制系統(tǒng)等智能化技術(shù)，在車(chē)輛碰撞時(shí)降低損害 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）