車(chē)的排量大小對(duì)油耗有影響。一般情況下，排量大的車(chē)油耗相對(duì)較高。比如1.0排量手動(dòng)車(chē)型油耗4L左右，2.0排量手動(dòng)擋車(chē)型則7 - 8L 。因?yàn)榕帕吭酱?，發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量和噴油量往往也就越大，要產(chǎn)生足夠能量就需消耗更多燃油 。

不過(guò)不能單純認(rèn)為排量越大油耗就一定越高。車(chē)重會(huì)影響油耗，車(chē)越重耗油越多，大排量高端豪車(chē)因增加裝備重量油耗增加。若車(chē)經(jīng)常滿(mǎn)載，選排量大的車(chē)更合適，小排量發(fā)動(dòng)機(jī)在車(chē)重較大時(shí)為拉動(dòng)重載會(huì)拉高轉(zhuǎn)速，油耗更高，而大排量發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩大，油門(mén)不用踩太深，油耗變化不大。

駕駛習(xí)慣對(duì)油耗影響也大。急加油、猛剎車(chē)、飆車(chē)等不良駕駛習(xí)慣都會(huì)增加油耗，平穩(wěn)駕駛、合理控制車(chē)速和提前預(yù)判路況能有效降低油耗。

路況同樣重要。擁堵或不好的路段會(huì)使油耗上升，科學(xué)證明時(shí)速80公里比較省油。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面，壓縮比越大熱效率越高越省油，但我國(guó)汽油標(biāo)號(hào)有限，有時(shí)會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。風(fēng)阻與油耗成正比，大車(chē)迎風(fēng)面積大油耗高。寬胎摩擦力大油耗高。

變速器類(lèi)型也會(huì)影響油耗。手動(dòng)變速器傳動(dòng)效率相對(duì)較高，油耗相對(duì)較低；如今先進(jìn)的自動(dòng)變速器，如CVT無(wú)級(jí)變速器和雙離合變速器，在提高換擋平順性的同時(shí)，也在一定程度上優(yōu)化了油耗表現(xiàn)。

所以車(chē)的排量大小對(duì)油耗有影響，但不是唯一決定因素，要綜合考慮車(chē)重、駕駛習(xí)慣、路況、發(fā)動(dòng)機(jī)性能、風(fēng)阻、輪胎規(guī)格、變速器類(lèi)型等眾多因素 。在選車(chē)時(shí)根據(jù)自身需求合理選擇，并養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣來(lái)降低油耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）