長城混動車輛的續(xù)航能力挺不錯。

以縱置雙電機混聯(lián)架構(gòu) Hi4-Z 泛越野平臺為例，純電續(xù)航超 200 公里，能滿足多數(shù)用戶一周城市出勤 0 油耗且只充一次電的需求。該平臺搭載 59.05kWh 大容量電池，最大快充功率達 163kW，高速充電 15 分鐘，純電續(xù)航就能增加 120 公里。而且它采用三擋 DHT 結(jié)構(gòu)和無極變速設(shè)計，發(fā)動機運用米勒循環(huán)、低壓 EGR 等節(jié)能技術(shù)降低能耗，進一步保障續(xù)航 。

哈弗 H6 插電混動版也就是 Hi4 版本，WLTC 純電續(xù)航里程為 85 公里，饋電油耗為 5.3 升每百公里，搭載 19.09 千瓦時的磷酸鐵鋰電池組，這樣的續(xù)航表現(xiàn)也能滿足一定日常出行 。

還有哈弗赤兔混動 DHT，動力方面總功率 140kW，總扭矩 375N·m 。檸檬混動 DHT 技術(shù)將內(nèi)燃機與電動機優(yōu)勢整合，在不同速度工況有不同驅(qū)動模式，汽油機可給電機供電還參與輪上動力輸出，汽油參與直驅(qū)時有兩個檔位切換提升燃油效率，也能實現(xiàn)輕松續(xù)航 1000 公里。

長城汽車的混合動力皮卡 Cannon Alpha，動力系統(tǒng)出色，搭載 2.4 升渦輪增壓柴油發(fā)動機，135kW/480Nm 的輸出，九速自動變速箱換擋快，其混合動力系統(tǒng)讓它在城市穿梭自如且油耗低，續(xù)航能力同樣讓人眼前一亮。

總之，長城混動車輛因采用了先進的混動技術(shù)和節(jié)能技術(shù)，不同車型都有著不錯的續(xù)航表現(xiàn)，能滿足大家多樣化的出行需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）