自動駐車與電子手剎使用方式不同。

自動駐車每次停車時無需手動操作，直接踩住剎車片就行，啟動時松開剎車就能走，在等紅綠燈時使用特別方便。

電子手剎則是通過電子控制實現(xiàn)駐車，停車時需按下標(biāo)著“P”的按鈕，啟動時手動按下按鈕，類似機(jī)械手剎的操作，但由電子按鈕取代了拉桿。

二者原理有別。

自動駐車依靠汽車ECU自動測量并判斷剎車力度，借助ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)，通過傳感器測量數(shù)據(jù)，對四個車輪施加持續(xù)制動力。

電子手剎是通過電子按鈕使剎車盤和剎車片摩擦來控制停車，常見的有電機(jī)驅(qū)動剎車卡鉗夾住后輪，實現(xiàn)車輛停止移動 。

使用場景也不一樣。

自動駐車更適合擁堵路段和人多的地方，以及等紅綠燈這種臨時停車場景，讓駕駛員在臨時停車時能松開剎車踏板，獲得舒適體驗。

電子手剎適用于日常生活出行中的長時間駐車，比如在停車場停車或者在坡道停車時使用。

制動性質(zhì)不同。

自動駐車屬于臨時性制動，在等紅綠燈時經(jīng)常會用到。

電子手剎屬于長時性制動，能確保車輛長時間停放時不溜車。

功能方面有差異。

自動駐車可降低長時間停車等待時汽車滑行情況，保證安全性，還能在城市交通中減輕駕駛員操作負(fù)擔(dān)，踩油門就自動松開剎車實現(xiàn)平穩(wěn)起步。

電子手剎常用于傾斜路段或陡坡，在無人停車時可有效防止車輛滑行，相比傳統(tǒng)手剎，制動效果更穩(wěn)定可靠 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）