奔馳吉普的動力系統(tǒng)優(yōu)勢明顯。

先說發(fā)動機(jī)，像奔馳G系列的AMG G 63 Edition 55紀(jì)念車型，搭載4.0T V8發(fā)動機(jī)，功率高達(dá)585馬力，扭矩850牛米，動力輸出強(qiáng)勁，加速迅猛，不管是在平坦公路還是復(fù)雜越野路況，都能輕松應(yīng)對，為駕駛者帶來超棒的駕駛體驗(yàn)。奔馳GLA搭載1.3T直列四缸M282系列發(fā)動機(jī)，雖為小排量發(fā)動機(jī)，但分為高低功率版本，能滿足不同消費(fèi)者對動力的需求。吉普2.0T通常配備渦輪增壓發(fā)動機(jī)，在高海拔地區(qū)優(yōu)勢突出。比如在西藏這種空氣稀薄的地方，自然吸氣發(fā)動機(jī)動力易受影響，而渦輪增壓發(fā)動機(jī)可增加進(jìn)氣壓力，爬坡、超車更出色，給駕駛者帶來更強(qiáng)信心。

變速箱方面，奔馳G系列的AMG G 63 Edition 55配備9AT變速箱，換擋平順且響應(yīng)迅速，能很好地配合發(fā)動機(jī)輸出動力，進(jìn)一步提升駕駛舒適性和動力傳輸效率。奔馳GLA匹配7速雙離合變速箱，換擋速度快，傳動效率高，能讓發(fā)動機(jī)的動力及時(shí)有效地傳遞到車輪，提升車輛的加速性能。

四驅(qū)系統(tǒng)也是奔馳吉普動力系統(tǒng)的一大亮點(diǎn)。奔馳G級越野車配備三把差速鎖，全鎖上時(shí)能應(yīng)對各種復(fù)雜路況，像崎嶇山路、沙漠、泥濘沼澤等都不在話下。純電G級越野車擁有電動虛擬差速鎖、非承載式車身及電動低速越野擋，即使只有一個(gè)車輪有抓地力也能持續(xù)脫困。吉普2.0T往往配備專業(yè)的四驅(qū)系統(tǒng)，加上較高的離地間隙和強(qiáng)大的懸掛系統(tǒng)，通過性強(qiáng)，可輕松應(yīng)對復(fù)雜路況，帶駕駛者探索未知領(lǐng)域。

奔馳吉普的動力系統(tǒng)在發(fā)動機(jī)性能、變速箱匹配以及四驅(qū)系統(tǒng)等方面都展現(xiàn)出卓越的優(yōu)勢，無論是追求強(qiáng)勁動力還是應(yīng)對復(fù)雜路況，都能滿足需求，帶來出色的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）