蘭博基尼未來發(fā)展趨勢在電動化、技術創(chuàng)新和市場拓展方面亮點多多。

電動化上，蘭博基尼計劃2024年底實現(xiàn)所有產(chǎn)品線混動化，2028年推出首款純電動車型Lazandor跨界車。目前已成功推出如Urus和Revuelto等插電式混合動力車型，既性能卓越又環(huán)保。電動化戰(zhàn)略分三階段，2021至2022年是內(nèi)燃機告別盛宴，2023至2024年為混動過渡階段，目標是到2025年將碳排放減半，2025至2030年全面擁抱電動新時代，目標是到2030年減排80%。其電動車會延續(xù)品牌設計風格和駕駛樂趣，在電動化浪潮中持續(xù)吸引粉絲。

技術創(chuàng)新方面，蘭博基尼在推進電動化時沒忽視內(nèi)燃機魅力。積極探索內(nèi)燃機與電動技術完美結合，要保留傳統(tǒng)超級跑車獨特情感體驗。還在研發(fā)合成電子燃料技術，想延長內(nèi)燃機使用壽命并減少環(huán)境影響。同時注重提升車輛數(shù)字化水平，為全球市場打造電動化與數(shù)字化兼具的車型。

市場拓展上，蘭博基尼積極尋求中國市場機遇。中國豪華汽車需求增長，消費者對電動汽車接受度提升，蘭博基尼通過針對性產(chǎn)品和營銷策略，有望在中國市場快速增長。并且不斷優(yōu)化供應鏈和生產(chǎn)設施，降低碳排放，提高生產(chǎn)效率，來適應全球環(huán)保倡議。

總之，蘭博基尼在電動化轉型中極具前瞻性和創(chuàng)新性，會努力保持在豪華汽車市場的領先地位，持續(xù)給消費者帶來驚喜。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）