上汽大通G10噪音大，原因有多個方面。

先說發(fā)動機噪音，氣門間隙過大是一個因素，正常情況下氣門間隙有合理范圍，間隙過大，運行時就會產(chǎn)生較大聲響。活塞磨損也會讓發(fā)動機噪音變大，活塞在發(fā)動機內(nèi)往復運動，磨損后配合精度下降，就會出現(xiàn)異常噪音。還有鏈條松動，鏈條在發(fā)動機內(nèi)部負責傳動，松動后運行不穩(wěn)定，也會產(chǎn)生噪音，出現(xiàn)這些問題要及時檢修。

風噪和胎噪在高速行駛時比較明顯。胎噪主要是輪胎和地面摩擦產(chǎn)生的，輪胎花紋設計、材質(zhì)等都會影響胎噪大小。

車內(nèi)噪音大，往往是零部件松動或老化造成的。車輛行駛過程中，一些零部件如果固定不牢，就會因震動產(chǎn)生噪音，而老化的零部件性能下降，也可能導致噪音出現(xiàn)，這就需要對車輛進行全面檢查。

要解決上汽大通G10噪音大的問題，全車隔音升級是個不錯的辦法。對車廂內(nèi)底盤要重點隔音處理，底盤直接接觸路面，容易傳入各種噪音，做好隔音能有效降低車內(nèi)噪音水平。兩側(cè)輪轂和車體空腔也得做止震隔音處理，輪轂部位是胎噪傳入車內(nèi)的重要通道，車體空腔容易形成共鳴放大噪音，處理后能減少噪音的傳播。輪胎葉子板做三層隔音處理，葉子板離輪胎近，輪胎產(chǎn)生的噪音容易通過葉子板傳入車內(nèi)，三層隔音能更好地阻隔噪音。

通過這些措施，能有效改善上汽大通G10噪音大的情況，讓駕駛環(huán)境更加安靜舒適 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）