紅旗H9跟奔馳E哪個更舒適，這得從多個方面來看。

先看內(nèi)飾，紅旗H9內(nèi)飾設計風格受歡迎，使用大量高檔材質(zhì)和精細工藝營造出奢華尊貴的舒適氛圍，新車內(nèi)飾異味不大，還配備BOSE環(huán)繞音響加上10個揚聲器。奔馳E級內(nèi)飾兩塊大液晶屏連在一起，豪華感和科技感拉滿，氛圍燈也是加分項，用的是雙層隔音玻璃，行駛時車內(nèi)很安靜，中控臺布局合理注重駕駛者舒適性和操作便利性。

空間上，紅旗H9車身長超5100mm、寬超1900mm，車內(nèi)空間寬松，尤其是后排腿部和橫向空間表現(xiàn)出色。奔馳E級車長5.2米軸距3米，空間設計也出色，前后排乘客都有足夠的腿部和頭部空間，不過儲物空間有提升空間。

座椅方面紅旗H9優(yōu)勢明顯，它有零重力座椅，舒適度高，后排座椅具備多種調(diào)節(jié)功能，“一鍵舒躺”能快速調(diào)整到最佳舒適狀態(tài)。奔馳E級座椅舒適度也高，只是海綿有些軟，支撐稍顯不足。

駕駛感受上，紅旗H9 2.0T+7DCT動力系統(tǒng)的低速平順性好，底盤扎實，懸掛調(diào)校到位，轉(zhuǎn)向手感細膩方向精準，行駛穩(wěn)定沒顛簸感，操控接近寶馬，動力平衡噪音小，四平八穩(wěn)。奔馳E級車重，2.0T+9AT開起來很穩(wěn)，方向精準，方向盤輕轉(zhuǎn)向靈活，空氣懸掛系統(tǒng)和后輪主動轉(zhuǎn)向等配置讓駕駛更舒適，高速行駛穩(wěn)且安靜，隔音效果好。

如果喜歡豐富的座椅調(diào)節(jié)功能，追求車內(nèi)寬敞空間帶來的舒適感，享受細膩的駕駛質(zhì)感，紅旗H9會更舒適。要是更看重車內(nèi)極致的安靜氛圍，以及不錯的座椅舒適度，奔馳E級也是很好的選擇。

總之兩款車在舒適性上各有亮點，就看個人更側(cè)重哪些方面啦。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）