汽車節(jié)溫器是控制發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，它能通過改變散熱器空氣流量或冷卻水循環(huán)路線，調(diào)節(jié)冷卻強(qiáng)度，讓發(fā)動機(jī)在適宜溫度工作。節(jié)溫器壞了對車有不少危害。

節(jié)溫器若卡在關(guān)閉位置，冷卻液只能進(jìn)行小循環(huán)。正常情況下，當(dāng)冷卻水溫度低于70時，冷卻水不通過散熱器循環(huán)；高于80時，才通過散熱器循環(huán)。可節(jié)溫器卡住關(guān)閉，即便水溫升高到該大循環(huán)的時候，冷卻液也無法正常進(jìn)入散熱器散熱。特別是在夏季，外界氣溫本身就高，發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的熱量增多，此時冷卻液不能通過大循環(huán)散熱，水溫會迅速攀升。水溫過高會影響發(fā)動機(jī)的正常工作，比如使發(fā)動機(jī)零部件膨脹，破壞各部件間的正常間隙，加劇磨損，嚴(yán)重時甚至可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)拉缸、抱軸等故障，維修成本高昂。

節(jié)溫器若卡在常開狀態(tài)，也有問題。在冬季冷車啟動時，水溫上升到正常范圍的速度會明顯變慢。因為不管水溫多低，冷卻液都一直在進(jìn)行大循環(huán)，熱量不斷被散發(fā)出去，難以快速提升水溫。發(fā)動機(jī)在低溫狀態(tài)下工作，燃油霧化效果差，燃燒不充分，不僅會增加油耗，還會使發(fā)動機(jī)的動力輸出受到影響，駕駛起來感覺車輛動力不足。而且低溫環(huán)境下，機(jī)油的黏度較大，流動性差，不能很好地對發(fā)動機(jī)零部件進(jìn)行潤滑和保護(hù)，長期這樣會加快發(fā)動機(jī)內(nèi)部零部件的磨損。

節(jié)溫器損壞對車的危害不小，它會影響發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)行，導(dǎo)致水溫異常、油耗增加、動力下降以及零部件磨損加劇等問題。所以一旦發(fā)現(xiàn)節(jié)溫器可能有問題，要及時去維修店檢查更換，讓愛車保持良好的工作狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）